Stefan

Liebe Polestar Freunde und Fahrer, Die ersten Polarsterne sind da. Erste Erfahrungsberichte aus der Presse sind vorhanden. Aber wie kommt der Polestar bei euch an? Wie verlief die Auslieferung? Man hört diesbezüglich unterschiedliches.

Hallo ID.3 Fahrer und Freunde, Nun ist er da, der ID.3. Was uns alle natürlich brennend interessiert: Wie sind deine ersten Erfahrungen damit?

Dies hängt davon ab ob der Ersteller/Besitzer/Admin des Clubs die Forums-Funktion aktiviert hat. Je nach Einstellung/Setting muss man dem Club auch beitreten. Es gibt offene, teilweise offene, geschlossene Clubs, usw. Clubs könne mit folgenden Funktionen bestückt werden: Forum/Diskussion, Kalender, Photo-Galerie, CMS Seiten, Downloads Eigentlich alles um eine eigene Community innerhalb der Community aufzubauen. Bei welchem Club würdest du dir diese Funktion wünschen?

Ich meine der Anlass war sehr gut organisiert. Vor allem die Vielfalt an Fahrzeugen mit der Möglichkeit auch Probefahrten zu machen war ausgezeichnet. Ich war von ca. von 0900 bis ca. 1130 Uhr vor Ort. Zu dieser Zeit waren noch nicht allzu viele Besucher vor Ort. Das hat sich dann hoffentlich am Nachmittag noch etwas gebessert. Ich wäre gerne noch an den einen oder anderen Anlass gegangen, musste mich aber aus Zeitgründen einschränken. Wie würdest du die Besucher einschätzen? Waren es mehrheitlich schon überzeugte EV Fahrer oder waren Besucher ohne EV/Emobilität Erfahrung eher die Mehrheit? Ich habe im "ECS Club" noch eine entsprechende Photo Galerie eingestellt. Komischerweise erscheint in dieser der H2 Mirai immer zuerst...

Hallo zusammen, Damit wir unsere Twizy-Community etwas beleben können, freuen wir uns Vorstellungen und andere Wortmeldungen zum Leichtelektromobil Twizy. Nach dem Twike, war der Twizy eines der ersten Elektrofahrzeuge das ich live erleben konnte. Habe es allerdings nur ca. 2 Tage fharen können. Ich hoffe ich finde noch ein Bild dazu und stelle es dann gern hier ein. Wie sind eure Erfahrungen mit dem Twizy?

Ich denke eher nein, auch wenn Volkswagen einstweilig einen temporären Bestell-Stop verfügt hat. Grund: Die Lieferzeit beträgt aktuell ca. 16 Monate, will heißen ein heute bestellter e-up! würde erst in 2022 ausgeliefert. Und da der e-up! Nachfolger ID.1 für 2023 angedacht war, könnte man auf die Idee kommen, der e-up! wird schon gar nicht mehr in den Handel kommen. Da nun aber der ID.1 Verspätung haben soll und voraussichtlich erst 2025 auf den Markt kommt, ist es doch eher unwahrscheinlich, dass der e-up! nicht mehr in den Handel kommt. Für Käufer des E-Kleinwagens ist also Geduld angesagt. Im weiteren ist anzunehmen, dass auch beim Skoda citigo-e die Lieferfristen länger als üblich sind. Ähnlich dürfte es auch beim Dritten im Bunde sein, dem Seat Mii electric. Hinzu kommt, die Produktionskapazitäten werden bei einem Auto das in wenigen Jahren nicht mehr produziert wird, wohl kaum hochgefahren werden. Auch soll die VW Group mit jedem verkauften Wagen einen Verlust erzielen. In diesem Fall wird eine Produktionssteigerung kaum Sinn machen. Dann könnten auch "Corona-(zu-)Liefer-Probleme" ein Thema sein. Es ist deshalb kaum verwunderlich, dass VW momentan vor allem auf den ID.3 setzt. Fazit: Wer einen Drilling trotzdem schon bald fahren möchte, sollte sich auf dem Gebrauchtwagenmarkt umsehen. Die aktuelle Situation wird allerdings die Preise eher steigen statt sinken lassen. Photo: Vorführmodell Skoda citigo-e