Was treibt die Elektromobilität gerade an?
Von BYD bis Volkswagen, vom Microlino bis zum Tesla – hier diskutieren wir alle Marken und alle Klassen. Herstellerübergreifend, ohne Werbung.
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EV News
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Wer von euch hat noch den Überblick zu den vielen neuen Marken aus China? Ich versuche das Gewusel mal etwas zu entwirren. Eure Meinung dazu würde mich interessieren. • Welche chinesische Marke habt ihr aktuell auf dem Schirm – oder fahrt sie sogar schon? • Wer wird sich in Europa durchsetzen: die Etablierten (BYD, MG, Geely-Brands) oder die Tech-Newcomer (XPENG & Co.)? • Wer von euch hat schon mal in einem Nio mit Battery-Swap oder einem Li Auto mit Range Extender gesessen? Die Etablierte
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Noch dieses Jahr rollen zwei neue Konkurrenten für europäische Kleinwagen wie den ID. Polo und den Corsa-e an. Keine SUVs, sondern typische Kleinwagen im B-Segment im Hatchback-Format. Der ID. Polo wird ebenfalls dieses Jahr auf den Markt kommen. Der neue Corsa-e/Peugeot e-208 wird wohl erst Ende 2027 anrollen. Der Geely Konzern hat mit den Marken Zeekr, Lynk & Co. und Volvo/Polestar bereits ein grosses Produktportfolio. Nun möchte man mit der eigenen Marke "Geely Auto" nach Europa expandi
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BYD rollt aktuell seine Megawatt Flashcharging Infrastruktur aus, auch in Europe ist der Aufbau im Gange. Mit Flashcharging sind bis zu 1500 kW Ladeleistung möglich sofern das Auto dafür ausgelegt ist. Das Aufladen dauert dann gerade noch ca. 5-10 Minuten. Darum geht es: Ein unabhängiger Livestream-Test eines chinesischen Auto-Bloggers hat bei BYDs neuer Megawatt-„Flash Charging“-Technologie für Diskussionen gesorgt. Während eines Schnellladevorgangs eines Fang Cheng Bao Tai 3 wurden an der Ba
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