Discho

Meiner ist kein Pioneer, aber auch kein ausgewiesener "Dolce", sondern ein "normaler" 10,5 kw hat hat jetzt VCU 7.23.1885 IPC 1.4.6 BDU 1.3.4 Ansonsten schau mal ins Schweizer Forum, da sind mehrere Threads hierzu aktuell

ich finde es schwierig zu lesen wenn jemand ohne Punkt und Komma schreibt (daß mal abgesehen vom Inhalt) Natürlich gibt es Meinungsfreiheit aber vom Inhalt her ist da einiges nicht richtig und muß klargestellt werden da man nicht Äpfel mit Birnen vergleichen darf es ist halt kein Auto wie manche der als Beispiel angeführten und den Renault gibt es nicht mehr (Twizy) oder ist gar zurückgezogen (Mobilize).

Ich war heute zur ersten Jahresinspektion, bei der das Getriebeöl gewechselt wurde. Kosten insgesamt 436€ !!!

Das mit der Reichweite ist dch eigentlich durchdiskutiert (habe ich gedacht): pro km 1% im Schnitt war für mich die Quinteszenz und ich halte dies für realistisch (natürlich alles beim mittleren 10,5 Akku) - mal ein bißchen mehr, mal weniger. Bei mir kommt das tatsächlich auch so ungefähr hin, zumindest nach der Anzeige. Natürlich ist das "Gaspedal" und seine Behandlung ausschlaggebend, aber ich möchte nicht überall als Verkehrshindernis wahrgenommen werden. Da ich vom Twizy komme, ist mir der Umgang mit dem Pedal/Bremse einigermaßen bekannt (meine Frau fährt da eher "ruppiger"). Hier gings doch eigentlich eher um die Überlegung des Aufladens. Wenn ich bei 80% aufhöre und ab 15% das Bangen bekomme ob eines heruntergeregelten Geschwindigkeit schränkt mich das zu nutzende Spektrum doch sehr ein. Daher wäre es schön, eben doch lieber voll zu laden - wenn es denn unschädlich wäre.

Hinweis vom Admin: Die folgenden Beiträge wurden von https://www.elektroauto.community/topic/8837-microlino-macht-s%C3%BCchtig-oder-was-ich-an-ihm-besonders-mag/#comment-21194 abgetrennt da sie zum Thema hier passen. Wie lade ich den Microlino auf und welche Reichweiten erziele ich damit? Hallo KITT, Danke für Deine Schilderung, vor allem mit der ständigen Aufladung auf 100% und bislang keiner nachlassender Batterieleistung. Das hilft mir in meinen täglichen Entscheidungen, denn die abrufbare Kapazität zwischen 80 und 15% ist mir doch manchesmal zu wenig....

@Horst: Hallo, wenn man nicht kauft, wird es auch nichts. Erst wenn Kunden auch wirklich Kunden werden, wird sich was tun......klar sind die "Early User" die Pioniere, die nicht selten auch unterm Strich zuzahlen, aber wer zu lange wartet, darf sich dann hinterher nicht beklagen - ist jedenfalls meine subjektive persönliche Meinung.

Einfach nur toll, Respekt !

Hallo, nur damit eine Antwort kommt - man wartet ja doch darauf (und ein herzliches Willkommen hier): Knacken in der Lenkung kenne ich nicht, halte das aber für überprüfungswert. Zum Rumpeln: die Federwege sind schon recht ruppig. Meiner macht auf schlechter Wegstrecke von vorne links ziemliche knarzende Geräusche. Mir wurde das mit dem Domlager erklärt (muß ich bei anstehendem Werkstattservice mal checken lassen. Will heißen: a) nicht gut, und b) scheint so zu sein.

Hallo, nach meiner Rechtsauffassung her mußt Du Dich an den Verkäufer wenden. Ihm eine Frist setzen, alle bisherige Korrespondenzen aufschreiben/dokumentieren (das weiß man in ein paar Wochen nicht mehr genau, wer wann was gesagt hat) - ist wichtig, falls Du anwaltliche Hilfe benötigst (und ich würde das auch in der Situation in Erwägung ziehen). Ich gehe davon aus, daß Du den Kaufpreis entrichtet hast ?

Hallo, diese letzten Aussagen von Lino bestätige ich. Ich mußte lernen, daß: unter 10% werde ich nervös und meine Fahrfreude schwächelt dann sehr voll aufgeladen geht fast sofort auf 96% runter die "nutzbare" Spanne ist also nicht nur von der immer wieder angegebener theoretischer Reichweite entfernt, sondern ist durch o.g. Faktoren nochmal geringer. dabei komme ich vom Twizy und hatte ein Gefühl für Gaspedal und Reichweite schon entwickelt

So, update: nach mindestens 10 Tage laden (Rekonditionierungsprg.) alles wieder im grünen Bereich. Für mich 2 Erkenntnisse: a) auf meine eingangs gestellte Frage, was im Winter zu beachten ist, ist nun auf der to-do-Liste hinzugefügt: bei längeren Nichtfahren im Winter Drehschalter betätigen b) im Schweizer Forum klasse Anleitungen mit Fotos, die mir sehr geholfen haben.

Hallo, das Interview wird nun seit etlichen Wochen überall gepostet..... Noch beunruhigender allerdings finde ich die mehr oder weniger verifizierten Meldungen, daß bisherige Vertragspartner aus welchen Gründen auch immer aufhören/aufgehört haben..... Natürlich kann man aber auch alles noch mehr kaputtmachen durch negative Berichte (für reinen Selbstmord von der PR her halte ich das gegebene Interview - es läßt sich trefflich streiten ob Subventionen). Jammerschade, denn eigentlich macht er Freude und wenn ein paar Dinge überarbeitet würden, noch viel mehr. Den Weg mit Klimaanlage und noch mehr Technikgimmicks halte ich für überzogen: der Kleine ist für Kurzstrecken, kämpft sowieso mit mangelnder Reichweite (gegenüber der immer wieder angegebenen Reichweite) und mein Gott: er hat ein zu öffnendes Dach!

nun aus eigener Erfahrung: 14 Tage bei winterlichen Temperaturen Nichtfahren bedeutet, daß der Kleine weder die Türen öffnen will, noch "anspringt", da die kleine Batterie tot ist (nein, ich habe den Drehschalter nicht OFF gestellt - ich hatte zwischendrin immer wieder gedacht, daß ich mal fahren würde, was ich dann doch nicht gemacht hatte. Um an die Batterie zum Laden ranzukommen (Kofferraum), wie bekommt man die Heckklappe auf ? Mit Schrauberzieher von innen - hier hat mir das Schweizer Forum sehr geholfen.

....wenn man bei Suchmaschine "Microlino" und "News" anklickt, werden die Ankündigungen/Drohungen vom Umzug nach China so scheint es ernster gemaß Veröffentlichungen der letzten Tage. Die Entwicklung gefällt mir garnicht.....

erster Winter naht.... Frage an die erfahreren Fahrer: gibts was zu beachten ? Ich hatte gelesen, daß das Laden unter Gefrierpunkt kaum möglich ist und man sollte sofort nach dem Fahren laden, wenn der Akku noch warm ist. Alles Panik oder was ist echt bedenkenswert ? Danke in die Runde

Update: ich bekomme nach wie vor keine News trotz Anmeldung. Habe auf der homepage von Microlino hier neuere Einträge gefunden.... gespannt war ich auf den Inhalt einer der letzten News bezügl. Sicherheit: ich habe gedacht, nun reagieren sie mal auf das verheerende Beinahekippvideo, aber (natürlich) nicht wirklich.....

Hallo, ein Außenspiegel ist im Scheinwerfergehäuse so leicht zu verstellen, daß er sich nun laufend verstellt im Fahrbetrieb (ich habe neulich mal endlich die Radkappen abgefummelt, um nach dem Reifendruck zu schauen - der wie erwartet zu gering war). Beim Suchen hier habe ich nichts wirklich hilfreiches gefunden außer Taschentücker einzuklemmen oder das Plastik rauh zu raspeln ? Muß ich das Gehäuse demontieren (wie ?), hilft mir das weiter ? Danke für ein Tip/Rat, bevor ich mit meinen zwei linken Händen mehr kaputt mache oder verstelle.......

Hallo, Danke für den letzten Post....wo erscheint das ? Auf "social Media", bei denen ich nicht mitspiele - oder gibt es noch ein anderes Forum für den Microlino, welches ich noch nicht entdeckt habe ?

...nach 2 Tagen Nichtnutzung soll ich den "Red Button" nutzen ??!!! Das empfinde ich als schlechten Witz. Die arbeiten wirklich daran, einem das Fahrzeug zu vermiesen.

Hallo, dann bin ich mal gespannt. Neugierige Frage als Laie: wie kommt man darauf, daß ein "Domlager" getauscht werden soll/muß (ich mußte erstmal googlen, was das ist) ?

Hallo, vielen Dank für Deinen Post (auch in den anderen Themen) ! Das Thema Bremsen war beim Twizy ja leider leider auch genauso ein Thema und da bin ich ja anscheinend vom Regen in die Traufe......?! Fährst Du viel oder wenig, fährst Du sehr vorsichtig oder auch mal zügig unter Nutzung der Bremse - das hatte ich beim Twizy gelernt: zu wenig/schwach die Bremse nutzen war kontraproduktiv.... MfG

... da bin ich dann wieder bei Dir.....

Hallo, ich gebe gerne meinen Senf dazu: -- Ersatzteilversorgung/Aufenthaltsdauer Werkstatt -- zu dünnes Händlernetz -- mangelnde Kommunikation Hersteller (zb. auf Fiasko Bremstest) -- unzuverlässiger "Commodore-C64"-Bordcomputer -- Ladedauer (zumindest über die Schukosteckdose, deutlich langsamer als Twizy) = Auslieferung nur mit Sommerreifen ++ all die oben beschriebenen Pluspunkte unterschreibe ich In folgenden Punkte habe ich abweichende Meinung: den fehlenden Airbag (im Gegensatz zu Twizy, anderen und geplanten Mobilize) die Neupreise sind nicht neutral, sondern viel zu teuer. dazu jetzt auch mit Klimaanlage für so ein Kurzstreckenfahrzeug mit Schiebedach katalpultiert weiter die Preise nach oben das Fahrwerk finde ich nicht soooo negativ bewertet (gut, ich komme vom Twizy) mancher Vergleich zu RocksE/Topolino/Ami und herausstellen der Vorteile gegenüber diesen ist sehr unfähr, kosten diese Fahrzeuge bald nur die Hälfte Subjektiv für mich ist unter dem Strich 0/-Null: ich wußte, auf was ich mich einlasse, habe mich von dem unschlagbar guten Design und den erstens genannten Vorteile überzeugen lassen (neben dem Angebot günstigerer Lagerfahrzeuge im Frühjahr, da war meine Schmerzgrenze so eben erreicht), im Alltag aber nach einem halben Jahr kommen doch die ein oder anderen Nachteile eher zum Tragen. Wenn ich aufpassen soll, nicht unter 15% zu kommen und möglichst nur bis 80% zu laden, engt das Fahrspektrum dann doch ganz schön ein (und das möglischt ohne "Rakete" oder Spitzengeschwindigkeit (die habe ich auch nur einmal auf gerader langen Strecke erreicht) Natürlich finde ich ihn knuffig, toll usw. , aber wir sollten ehrlich und selbstkritisch bleiben......

Danke erstmal für die Hinweise: - Federbeine und Radkappen glaube ich nicht (hört sich auch nicht danach an und wäre dann ja auch bei einzelnen Schlaglöchern) - seitliche Innenverkleidung schon eher (aber wo und wie komme ich dran ?) - gut und ein wenig beruhigend zu hören, daß es nicht alleine bei mir so ist - @fh1969: ich werde es beim nächsten (der 1. Jahres-)Service auch beanstanden, Versuch macht klug - trotzdem bin ich für weitere Hinweise dankbar; ich kann damit leben, aber Beifahrer guckt mich schon schräg an (und in Leuchtbuchstaben steht unausgesprochen auf der Stirn: "bei solch teurem Kleinstauto so ein Quitschen??!!") VG Discho

Hallo, auf Straßen, die buckelig, uneben und/oder voller Schlaglöcher sind, quitscht mein Microlino wie Sau..... das hört sich an, als wenn Plastik-/Gummiteile aneinander reiben. Ich hatte gedacht, daß es an der Gummidichtung der Tür liegt und habe sie nun mal gepflegt, aber das scheint es nicht zu sein. Kommt irgendwo von vorne, ich meine links. Auf jeden Fall nichts metallisches, kein Bremsenquitschen und auch nicht vom Verdeck. Auf glatten Straßen ist es weg.... Hat einer eine Idee bzw kann das jemand bestätigen ? Vielen Dank, Discho