begi_microlino_Pioneer

Batterie nachladen Ganz normale 12 Volt Batterie, nachladen mit Handelsüblichem AUTO/Motorrad Ladegerät. Mit Krokodilklemmen...

Nein, es ist nicht das Ende vom Microlino. Die Produktion wird vermutlich nach China verlagert. Somit kann viel Günstiger Produziert werden. Wim Oubooter hat uns dies schon im Sommer beim Int. Microlinotreffen erklärt. Im Moment geht es nur darum Druck auszuüben um bessere Konditionen für die Leichtfahrzeuge zu erhalten.... AUDIO-2025-11-05-10-20-49.m4a

Kurzes Podcast vom Microlinoforum DIY Automatik 80% LadeKontrolle. DIY Microlino Automatic 80% Charge Control.wav Viel Spass beim Zuhören.

Bei der Anzeige "8A" wird mit ca. 2000 Watt geladen. Das ist nicht wenig. Die wirkliche Stromstärke ist nach meinen Messungen höher als die Vorwahl. Also besser die tieferen Einstellungen wählen. Ps: hier noch eine weitete Begründung azs dem Netz: m Microlino-Forum wurde berichtet, dass bei kalten Temperaturen (z.B. -4 °C) das Laden mit 10 A manchmal abbricht, während es mit 8 A stabiler funktioniert. Daher kann es sinnvoll sein, die Stromstärke auf 8 A einzustellen, wenn Probleme auftreten7.

Stecker einstecken in Steckdose, Taster drücken zum wechseln der Stromstärke....6,8,10,Amp. Stecker ins Auto, mitFunkschlüssel Türe verschliessen, Ladung sollte Starten. Das ist alles...

Im Schleuderkurs Vollbremsung bei „Glatteis“ IMG_0014.mp4

Das mit der Handbremse war ja nur der Einstieg was so erzählt wird. Habe ja geschrieben was passiert bei vollbremsung.

Bei einigen ist die Handbremse ( Feststellbremse) zu schwach eingestellt. Das war schon öfters ein Thema. Das der Microlino kippt ist ein Ammenmärchen. wir waren vor kurzem an einem Schleuderkurs in Regensdorf und machten viele Vollbremsungen mit Ausweichmanöver etc. Nichts passierte. der Instruktor war erstaunt wie gut der Kleine zu beherrschen ist bei richtigem verhalten des Fahrzeuglenkers. Ich rate dir auch einmal den Schleuderkurs zu besuchen. Hilft enorm. Gruss Peter

sorry, aber für Strecken von +- 100Km ist er tatsächlich nicht gedacht. Das Wägelchen ist für die Stadt und einen Täglichen Durchschnitt von 15 bis 30 Km gedacht.

Warum nicht in Rumänien, Renault gibts ja auch als Kopie als Dacia... der preis käme sicher runter. Und die Qualität ist gut.

Die Verzögerung muss einen anderen Grund haben. Denn unser microlino hat keine Heizung um die Batterie zu erwärmen. Und alleine durch den geringen Strom der für die Elektronik gebraucht wird kann sich die Batterie auch nicht erwärmen. Ich vermute das da irgendwie die Software "dazwischenfunkt". Schade das da keine genaueren Unterlagen über die eingebaute Technik erhältlich ist. Gruss Peter

wiso das Kabel ausstecken nach dem einstecken? Sehe ich nicht ein. Seit bald 2 Jahren habe ich nie solche Probleme beim laden gahabt.

Hallo mandarine Empfehle dir den Original Ladeziegel von microlino zu bestellen. Mit dem Lädst du sicher überall bei einer ganz normalen 230Volt Steckdose. Ob bei Dir zu Hause oder bei Freunden. Es funktioniert auch von einer Bluetti oder Ecoflow Powerstation etc. alles von mir ausgetestet und seit beinahe 2 Jahre ohne Probleme.

Ich habe im Frühling für die erste Inspektion FR 225.- bezahlt. Habe kein Protokoll erhalten und den Eintrag ins Serviceheft wurde erst gemacht als ich danach gefragt habe. Ob die das alles geprüft haben wie bei deinem Protokoll aufgeführt wage ich zu bezweifeln. Es hiess nur : Jahresinspektion ( Fr. 178.20 ) und Pollenfilter(Fr. 15.00) wechsel. ( plus MWSt. FR.16.85 ) Es gab auch keinen Kleber auf die Windschutzscheibe..... Am besten sollte man danebengehen und zuschauen....

und mit der grossen Batterie, wieviel bliebe da noch übrig?