Hallo Silvia,

 

will mich hier eigentlich nicht einmischen und bin auch etwas verwirrt da Du dir offensichtlich selbst schreibst?

 

Also nur so viel:

Leistung ab Netz bei Nennspannung in D und 8 Ampere sind knapp 2 kW, nicht 3 kW.

 

Wenn ich lese das für weitere 2000 Watt Ladeleistung ebenso viele Euros fällig sind weiß ich doch gleich wieder was mit die Gründe waren mein TWIKE aufzugeben.

Soll hier keine Generalabrechung werden, bin in 15 Jahren gut 100tkm damit gefahren.

Hat auch Spaß gemacht und war gesund, aber die Preispolitik ist echt krass.

Echte Onboard-Lader die automotive Zulassung haben gibt es für den halben Preis bei höherer Leistung.

 

 

Gruß

Martin

 

 

Hallo zusammen,

 

eigentlich wollte ich zu dem Thema nix mehr schreiben und letztlich tue ich das auch nicht: ich wollte nur noch loswerden, dass ich mich freue, dass hier mal wieder richtig was 'los' ist . Lange Zeit war's ja doch recht ruhig im Forum.

 

@Martin: schade, dass du dein TWIKE aufgegeben hast. 100tkm sind schon was, die würde ich in 15 Jahren nicht schaffen, da ich nur wenig Pendelstrecke zur Arbeit habe (5 km/Weg) und nicht regelmäßig wie Silvia nach Marokko fahre . Ich mache nur gelegentlich mal Ausflüge und WE-Fahrten.

 

So, das soll's aber nun wirklich für mich gewesen sein in diesem munteren Thread,

 

Gruß, Gregor

Hallo Martin,

 

ja, auch ich finde es schade, dass du mit dem TWIKE Fahren aufgehört hast. Schön, dass du uns aber hier erhalten bleibst.

Ich korrigiere den Satz vom letzten Thread gerne: Der XTRA Charger startet standardmäßig mit 8A und erreicht 3kW mit 14A.

MMh, ich kann die Preispolitik nachvollziehen bei der geringen Menge.

 

@Gregor: Ich freue mich, dass du dich freust:-). Aber tatsächlich hat unsere Diskussion nichts mit der TWIKE Webseite zu tun. Vielleicht kann das hier geschriebene ja noch verschoben werden unter ein neues Kapitel?

 

Grüße

Silvia

TW 973

Hallo alle

Leider kann ich nur ganze Themen verschieben und nicht einzelne Beiträge.

TWIKE Grüsse

Stefan