Fiftyfifty

Hallo! Der City ist verkauft worden. wird vielleicht ins Ausland geschickt. Die Aussage vom Käufer war, das es in Italien z.B. so enge Straßen gibt…. Hat Heizbetrieb zwischen 250 und 500 Watt gezogen und wir haben das zu spät gemessen. War ein teurer Spaß für ein Auto was seit Februar 24 nicht mehr fuhr. Bleibe dieser Community erhalten da ich in Richtung e- up überlege.

Hallo! Der Think ist m.E. das Elektroauto mit der „vernünftigsten“ Auslegung, zumindest was die grundsätzlichen Dinge an geht: Masse ( Gewicht) Maße, Nutzbarer Raum, Übersicht. Fehlender „Firlefanz“. Dem entgegen stehen: Reparaturaufwand, laufende Kosten bei ZEBRA- Ausführung. Fehlende Innenraum- Heizung de Facto ebenfalls, andere Lösungen müssen gesucht werden. Ich sträube mich seit Monaten meinen Think abzugeben, finde das Auto ideal für meine täglichen Fahrten. Da das Auto aber steht, sollte sich jemand drum bemühen. Ich werde unterhalb der Preise bleiben die man so liest. Gruß Christoph

Hallo! Ich habe einen City komplett ( eventuell ohne Akku) günstig zu verkaufen! Gruss Christoph

Hallo! Nachdem ich meinen City 2023 kaufte, fuhr ich ihn einen Monat, dann trat der Schaden ein. Das habe ich damals hier in der Community beschrieben. Die ZEBRA hat einen internen Isolationsfehler. Der Umbau auf Li-Ion hätte mehr als 5 k€ gekostet, und ich bin nicht bereit, diesen Betrag in den Think zu investieren. Unentschlossen, wie es weiter geht, meldete ich den Think im Januar 2024 ab. Durch einen Zufall lernte ich Nils kennen, der mehrere Think hat und sich auch mit der Technik auskennt. Er hatte noch einen NiCl Akku den ich einbaute und aufheizte. Wenige Meter ist der City schon gefahren. Ein richtiger Test steht noch aus. Ich würde den am liebsten selbst weiter fahren, mal sehen… Eine Zulassung des Think erfolgt in den nächsten Tagen. Gruß Christoph

Hallo Community! Nach langer Standzeit habe ich einen anderen Akku in den Think eingebaut und er fährt wieder. Sobald er die HU hat, verkaufe ich ihn. Bei Interesse bitte melden! Gruß Christoph

Mein Think hat eine Erstzulassung im Mai 2010. FZ Ident Nr:. ( Öffentlich nur Unvollständig!) YYCFT26B2AU...... Christoph

Hallo! Am liebsten würde ich den Think wieder selber fahren- das ist klar. In Einzelteilen werde ich ihn nicht verkaufen. Ich schlage 2500€ für den komplett Verkauf vor. Wie war nochmal die Unterscheidung der Generationen? Gruß Christoph

Hey Leute! Gibt es was Neues aus der Think (Reparatur) -Community? Gruß Christoph

Reichweitenangst- es nervt nur noch! Wenn die Leute mal realistisch wären und darüber nachdächten wie oft sie weite Strecken fahren, kämen sie auf den Gedanken sich dazu ein Auto zu leihen!? C.

Hallo Leser dieses Unterforums! Mein Think ist nach längerer Standzeit bei Gero wieder seit Wochen bei mir. Steht rum. Was soll ich damit machen? Verkaufen? Warten? Worauf? auf einen günstigen Akku? Möchte den guten City jemand kaufen? Gruß Christoph

Hallo Simonwulf! Ich weiß nicht ob das noch relevant ist, aber ich habe es eben gelesen. Am besten rufst du Gero Kleinertz in Zülpich an. Ich kenne noch niemand anderen der dir da helfen könnte. Bevor ich seine Handynummer an dich weiter gebe möchte ich ihn aber um Erlaubnis bitten. Vielleicht findest du die Kontaktdaten ja auch so. Gruß Christoph

Danke ! Ich habe die Anleitung bei meinem Think noch in Papierform dabei. Nur leider bringt die mir auch nichts mehr, da der Akku sehr wahrscheinlich defekt ist. Es wäre schön wenn man die Technik bzw. Fähigkeiten hätte den zu reparieren. Laut Fehlerauslesung hat der Akku einen internen Isolationsfehler. Mir ist nicht bekannt, dass schon jemand diesen Akkutyp reparieren konnte. Wie teuer wäre die Entsorgung auf eigene Kosten? Gibt es hier schon Erfahrungen dazu? C.

Wo ich gerade hier im Forum bin: Wer von euch ist bei Facebook? Da gibt es auch eine Think Gruppe. Ist interessant was es da für Kontakte gibt, gehe jetzt hier raus und beantworte im Messenger die Frage eines Think Fahrers.

Was ist mit Handbremse? Und während man drin sitzt sollte die Fußbremse das erledigen. Ich habe beim Verbrenner auch nur die Kompression als dritte Bremse...

Hallo Fritz! Der, wo der Schriftzug der Schreinerei noch zu erkennen ist. Gero wäre bestimmt froh, mal einige Autos vom Hof zu bekommen... Aktuell warte ich auf Antwort von einer AXA Mitarbeiterin. Da AXA damit wirbt, den Akku mit zu versichern ( HP AXA im Elektroauto Tarif) habe ich es mal versucht. Es sollte vor Wochen ein Gutachter den Schaden besichtigen, der aber nicht bei Gero war. Er hat gegenüber Gero offenbar geäussert, dass es kein versicherter Schaden wäre. Aber wonach entscheidet der das? Muss erst die halbe Karre in Flammen aufgehen oder ein Stecker abfackeln oder was? Habe heute bei der Schadensstelle der Versicherung angerufen und darum gebeten dass ich Erklärungen erhalte wie es weiter geht. Wenn auch nur die Hälfte des Kaufpreises für den neuen Akku dabei raus kommt, hat Gero ein Auto mehr um zu bauen. Ich habe die 5-6 t€ zur Zeit einfach nicht übrig um das machen zu lassen. Sehr gerne würde ich mein Auto direkt bei ihm umbauen lassen ( ZEBRA raus- Li Ion rein) aber ich werde mir den erst mal wiederholen müssen fürchte ich. Prioritäten liegen bei einem sehr viel älteren Projekt. Gruß Christoph

Wie aufwändig ist das? Werden die Zellen angepunktet? Ich habe bisher erst den Smart Akku offen gesehen. Gruß Christoph

Der Gero ist ein viel beschäftigter Mensch, geht so gut wie nie bei Anruf ans Telefon, sondern ruft dann zurück. Mein Think steht aktuell noch bei ihm. Gruß Christoph

Gero Kleinertz aus Zülpich wäre ein möglicher Ansprechpartner.

Hallo Udo! Du bist schon weit gekommen. Ich habe mit jemandem gesprochen, der ein halbes Jahr nach dem lsolations Fehler gesucht hat. Am Ende war es der Verbindungsstecker zur Batterie, wo Feuchtigkeit hinein kam aber nicht mehr heraus. Zu meinem Think möchte ich spâter berichten. Grüß aus der Lausitz, wo ich mit einem Freund über das Wochenende bin. Christoph

Hallo! Mich würde vor allem die Erfahrung derjenigen interessieren, die seit Jahren und vielen Km ihr Auto nutzen ohne Pannen, teure Reparaturen, Tausch Akkus usw. Leider liest man fast nur von Problemen, die zufriedenen fahren nur, schreiben kaum. Gibt es sowas? Gibt es hier in der Community ein " Fährt immer" Unterforum? Ein Tesla muss zum Erhalt seiner Garantie bei j e d e r Reparatur in eine Tesla zertifizierte Werkstatt, der Chef einer Freundin gibt seinen daraufhin wieder ab, außerdem schafft der die angegebenen Reichweiten Angaben nicht. Vielleicht war der Chef naiv... Die Smarts älteren Datums und die alten Think City sterben aus, selbst die Zoe steht in den Anzeigen ohne Batterie zum Verkauf, so nur mein Eindruck. Wo läge die Alternative im Bereich bis 200km Reichweite und <10k€ Kaufpreis? Das wir da von Gebrauchtautos sprechen ist klar. Was ist nach 10 Jahren der Neuanschaffung? Ist dann jedes Elektroauto ein Wirtschaftlicher Totalschaden wegen seines Akkus? Muss man als Elektroautofahrer im Vergleich zum Verbrenner Nutzer reich sein? Gruß Christoph

Hallo Udo! Bin gespannt auf deine Ergebnisse! Gruß Christoph

Gibt es bei dir was Neues? C.

Einfach das Amperemeter rein hängen und Sicherung ziehen, dann wirst du es sehen. Dass ich etwas selten hier im Forum bin, liegt daran, dass mein Think steht. Ich werde ihn am 27. zum Auslesen bringen. Hoffentlich wird das Erfolgreich und nicht so schlimm, Akkudefekt wäre nicht gut. Ich lade die 12V ab und zu nach. Die Ladung der Zebra funktioniert nicht. Gruß Christoph

Hallo! Ich würde mich für den Umweltfreundlicheren Akku entscheiden. E- Auto fahren ist das Eine, aber wenn das dann auf Kosten von der Umwelt geht (Gewinnung, Entsorgung, Unfall, Brand) dann wäre das mit dem Nachfolger der Nickel Cloride Batterie meine Entscheidung, sofern einigermaßen bezahlbar. Hoffentlich klappt das besser als mit den ersten "Salzakkus". Gruß Christoph

Hallo Udo! Ich habe von einem netten Forenmitglied den Zebra Monitor bekommen, gleichzeitig den Aufruf das weiter zu verbreiten. Wir sollten uns gegenseitig maximal mögliche Hilfe leisten beim Thema Think! Ist das interessant für dich? Schön dass du zu uns in dieses Forum gefunden hast, auch wenn der Grund unerfreulich ist. Ich bin auch noch nicht lange dabei. Die Hilfsbereitschaft hier ist groß und der Umgangston sehr angenehm und am Thema orientiert. Gruß Christoph, der auch einen nicht laufenden City Zuhause stehen hat.