vor 14 Stunden schrieb horst.hoelle:

Bastelprojekt ...Klimagerät, fällt mir bestimmt auch noch was ein

Da gibt es auch Möglichkeiten, zum Beispiel: Klimagerät als Frostwächter für ein Gewächshaus. Die Reifen als Pflanzringe. ☺️

Moin Horst,

irgendwie schade, dass du den Kleine nach so wenigen Kilometer abschreibst, kann ich aber gut nachvollziehen.

Mein Pio meldet schon beim Einschalten einen Systemfehler, er läuft gar nicht mehr. Irgendeine Servicehilfe aus Deutschland oder China verschwindet im Nirwana. Ein ausführlicher Bericht folgt später.

Es scheint ein Problem mit den Steuereinheiten zu sein. So meine OBD2-Diagnose, an der ich noch arbeite.

Ich habe dringenden Bedarf an den Haupt- und Neben-Steuergeräten, würdest du deine obsoleten Module abgeben?

lg, Thomas

Hallo Thomas,
naja, knapp 80.000km sind für den Zhidou ganz ordentlich. So ausgeleiert, wie das Fahrwerk jetzt ist, glaube ich nicht, dass er für mehr ausgelegt ist.

Es tut mir leid, aber das zentrale Steuergerät kann ich noch nicht rausrücken. Ich habe noch keinen Weg gefunden, wie ich die Batterie ohne Steuergeräte ansteuern kann. Mit dem, was ich bisher über das CAN-Protokoll weiß, kann lediglich die Fehlercodes und der Status vom BMS gelesen werden - die Befehle an das BMS sind noch herauszufinden (wird wohl einiges an Arbeit den CAN-Bus mitzuschreiben). Wie wird beispielsweise die Batterie aktiviert/deaktiviert? Wer aktiviert beim Laden die Batterie - der Charger oder das VMS? Wie wird der Selbsttest des BMS gestartet? Wie wird das Lademonitoring zurücksetzt? ...

Eine Doku über das vollständige Protokoll kann ich nirgends finden. Solange ich das Protokoll aber nicht kenne und die Steuerbefehle nicht selbst an das BMS über einen CAN-Adapter schicken kann, muss das die zentrale Steuereinheit machen, sonst ist der Batteriepack für mich wertlos.

Die Integration in die Hausstromversorgung wird in etwa so ablaufen:

Zunächst wird die Hausbatterie über DCDC-Wandler (Laderegler 144V->48V) an die Sicherung/Anschlüsse des Antriebsmotors im zentralen Verteiler des Zhidou (Junction Box) angeschlossen. Geladen wird vorerst über den eingebauten Charger und die zentrale Steuereinheit erledigt das "Drumrum". Im zweiten Schritt wird der Charger ebenfalls durch einen zweiten DCDC-Wandler (Laderegler 48V->144V) ersetzt. Spätestens jetzt sollte ich direkt mit der BMS "sprechen" können, denn beide DCDC-Wandler sollen über die Hausautomation angesteuert werden.

Wann das aber sein wird, kann ich Dir nicht sagen...

Herzlichen Gruß
Horst

Moin Horst,

die Integration in die Hausstromversorgung hört sich interessant an. Wäre nett, wenn du das Forum auf dem Laufenden halten würdest. Es gäbe noch die Möglichkeit, den HV-Akku mit 230V zu laden und die 230V wieder ins Haus einzuspeisen, quasi wie eine Balkonanlage, nur eben im Inselbetrieb. Das ist alles im Pio schon eingebaut. Evtl. ist es auch günstig, die 40 (CATL-NMC180) Akkus neu zu arrangieren um sie parallel zu den 48V-Solar-Akkus zu betreiben.

Meine generelle Frage an das Forum: wer kann die Haupt- und Neben-Steuergeräte entbehren? Also Motorcontroller (MC), Airbag (SRS), BMS, VMS (Hauptsteuergerät), Ladegerät (OBC), GPRS, ICU Instrument cluster., DSU Driver switch unit u.s.w.

Hier mal ein Auszug aus dem OBD2-Stream:

; ID Daten Timestamp µs

18FF01F4 0 0 0 0 0 0 0 0 786883889825

8FF01DD 8 F8 0 0 0 0 0 0 786883891039

18FF02F4 0 0 0 0 0 0 0 0 786883891482

4FF00C8 14 10 0 0 0 0 10 14 786883891922

400 1 2 0 0 0 0 0 0 786883892360

8F001AA 0 0 0 0 0 0 0 0 786883892797

8F002AA 80 0 0 0 0 0 70 F0 786883893237

18C00501 0 0 50 0 0 0 0 0 786883893687

18C00301 AC D A3 5D 0 39 48 1 786883894124

8F001AA 0 0 0 0 0 0 0 0 786883894574

8F002AA 80 0 0 0 0 0 80 0 786883895012

CFF00DC 84 8C 43 0 0 0 0 80 786883895449

CFF01DC 0 4 0 0 6 0 40 B0 786883896037

18FF64DC 31 33 31 36 0 0 0 0 786883896458

17C0EFF4 A3 0 AC D 0 5D 20 0 786883896875

8FF00DD 0 0 18 0 0 0 0 0 786883897291

8F001AA 0 0 0 0 0 0 0 0 786883897709

8F002AA 80 0 0 0 0 0 90 10 786883898123

18C0F4EF A5 0 0 0 0 0 0 0 786883898538

18C0EFF4 A3 0 AC D 0 5D 20 0 786883898952

18C0EEF4 F8 F 12 E0 F 7 3A 3 786883899368

CF10501 30 0 6 0 80 1 5D 0 786883899781

18C00301 AC D A3 5D 0 39 48 1 786883900192

8F001AA 0 0 0 0 0 0 0 0 786883900604

8F002AA 80 0 0 0 0 0 A0 20 786883901016

18FF05F4 0 0 0 0 0 0 0 0 786883901431

81 67 3 38 8 38 8 32 8 786883901843

8F001AA 0 0 0 0 0 0 0 0 786883902254

93 0 0 0 0 0 0 0 0 786883902732

lg, Thomas

Suche Motor- und Steuergeräte für Elaris PIO Zhidou D2S

Für meinen defekten Elaris Pio suche ich die Motor- und Steuer-Module wie z.B.

Motorcontroller (MC), Airbag (SRS), BMS, VMS (Hauptsteuergerät), Ladegerät (OBC), etc.

Biete auch gerne ein Werkstatthandbuch als PDF.

Die Teile gerne ausgebaut. Bitte alles anbieten. Versand nach 24392