thomaskroger

Suche Motor- und Steuergeräte für Elaris PIO Zhidou D2S Für meinen defekten Elaris Pio suche ich die Motor- und Steuer-Module wie z.B. Motorcontroller (MC), Airbag (SRS), BMS, VMS (Hauptsteuergerät), Ladegerät (OBC), etc. Biete auch gerne ein Werkstatthandbuch als PDF. Die Teile gerne ausgebaut. Bitte alles anbieten. Versand nach 24392

Moin Horst, die Integration in die Hausstromversorgung hört sich interessant an. Wäre nett, wenn du das Forum auf dem Laufenden halten würdest. Es gäbe noch die Möglichkeit, den HV-Akku mit 230V zu laden und die 230V wieder ins Haus einzuspeisen, quasi wie eine Balkonanlage, nur eben im Inselbetrieb. Das ist alles im Pio schon eingebaut. Evtl. ist es auch günstig, die 40 (CATL-NMC180) Akkus neu zu arrangieren um sie parallel zu den 48V-Solar-Akkus zu betreiben. Meine generelle Frage an das Forum: wer kann die Haupt- und Neben-Steuergeräte entbehren? Also Motorcontroller (MC), Airbag (SRS), BMS, VMS (Hauptsteuergerät), Ladegerät (OBC), GPRS, ICU Instrument cluster., DSU Driver switch unit u.s.w. Hier mal ein Auszug aus dem OBD2-Stream: ; ID Daten Timestamp µs 18FF01F4 0 0 0 0 0 0 0 0 786883889825 8FF01DD 8 F8 0 0 0 0 0 0 786883891039 18FF02F4 0 0 0 0 0 0 0 0 786883891482 4FF00C8 14 10 0 0 0 0 10 14 786883891922 400 1 2 0 0 0 0 0 0 786883892360 8F001AA 0 0 0 0 0 0 0 0 786883892797 8F002AA 80 0 0 0 0 0 70 F0 786883893237 18C00501 0 0 50 0 0 0 0 0 786883893687 18C00301 AC D A3 5D 0 39 48 1 786883894124 8F001AA 0 0 0 0 0 0 0 0 786883894574 8F002AA 80 0 0 0 0 0 80 0 786883895012 CFF00DC 84 8C 43 0 0 0 0 80 786883895449 CFF01DC 0 4 0 0 6 0 40 B0 786883896037 18FF64DC 31 33 31 36 0 0 0 0 786883896458 17C0EFF4 A3 0 AC D 0 5D 20 0 786883896875 8FF00DD 0 0 18 0 0 0 0 0 786883897291 8F001AA 0 0 0 0 0 0 0 0 786883897709 8F002AA 80 0 0 0 0 0 90 10 786883898123 18C0F4EF A5 0 0 0 0 0 0 0 786883898538 18C0EFF4 A3 0 AC D 0 5D 20 0 786883898952 18C0EEF4 F8 F 12 E0 F 7 3A 3 786883899368 CF10501 30 0 6 0 80 1 5D 0 786883899781 18C00301 AC D A3 5D 0 39 48 1 786883900192 8F001AA 0 0 0 0 0 0 0 0 786883900604 8F002AA 80 0 0 0 0 0 A0 20 786883901016 18FF05F4 0 0 0 0 0 0 0 0 786883901431 81 67 3 38 8 38 8 32 8 786883901843 8F001AA 0 0 0 0 0 0 0 0 786883902254 93 0 0 0 0 0 0 0 0 786883902732 lg, Thomas

Moin Horst, irgendwie schade, dass du den Kleine nach so wenigen Kilometer abschreibst, kann ich aber gut nachvollziehen. Mein Pio meldet schon beim Einschalten einen Systemfehler, er läuft gar nicht mehr. Irgendeine Servicehilfe aus Deutschland oder China verschwindet im Nirwana. Ein ausführlicher Bericht folgt später. Es scheint ein Problem mit den Steuereinheiten zu sein. So meine OBD2-Diagnose, an der ich noch arbeite. Ich habe dringenden Bedarf an den Haupt- und Neben-Steuergeräten, würdest du deine obsoleten Module abgeben? lg, Thomas

Moin zusammen, gestern fiel während der Fahrt der Motor aus, das rote Warnzeichen mit dem ! zeigte Alarm. (Zuvor war beim Starten kurz die rote Akku-Warnlampe zu sehen.) Nach dem Anhalten, Ausschalten und neu Starten lief er wieder, allerdings wiederholte sich das alle 5-10km. Nach dem Abschalten der Heizung und Lüftung lief er bis nach Hause. Hat das schon jemand erlebt oder hat Lösungen? Heute frisch geladen und den 12V-Akku separat an ein Ladegerät angeschlossen. Das habe ich seit dem Winter fest verbaut. Mal schaun ... mny tnx !

Elaris Pio: Moin Stefan, danke für das Wartungshandbuch und die Infos. Habe ich mal geprüft. Die Sicherung F1 ist nicht montiert gewesen, das war jemand schneller. Die zugängliche, private SIM-Karte ist nicht montiert. Ist F1 evtl. hierfür zuständig? Bleibt zu prüfen, was der GS-Detektor anzeigt. Evtl. die RF-ID des Schlüssels? Oder hängt das China-Telefon an einer andere Sicherung. Da werde ich mal in den Eingeweiden wühlen müssen. Ich halte das Forum auf dem Laufenden.

Nach Hause telefonieren.... Mit einem Messgerät konnte ich feststellen, dass der Elaris alle acht Sekunden eine GSM-Verbindung aufbaut. Ich vermute, dass er alle verfügbaren Daten, incl. Position, Geschwindigkeit, etc. und evtl. auch Gespräche im Fahrzeug nach China sendet. Hat schon jemand heraus gefunden, wie das unterbunden werden kann? Oder gibt es jemanden, den das nicht stört?

Moin zusammen, der Radlagersatz VKBA 559 enthält Radmuttern und Schraubringe, die für den Elaris nicht passen, da kommen einige Werkstätten ins schleudern. Es reicht aus, zwei Lager SKF- BA2B 633313 C für die Vorderachsen zu besorgen, ca. 50€/Stück. Die können von jeder Werkstatt problemlos eingebaut werden, ca. 250€. Es werden aber noch Muttern M18 x 1,5 benötigt: Artikel XQ330A18-M18X1.5-8, Anzugsdrehmoment 180 ± 10 Nm. Kennt jemand die Größe der hinteren Radlager?

Moin zusammen, nachdem ich die Radlagersätze VKBA 559 - SKF für vorne besorgt hatte, meldet die Werkstatt, dass sie ohne ein Spezialwerkzeug den Umbau nicht vornehmen kann. Hat jemand eine Idee, wo ich es leihen oder kaufen kann oder wie die Bezeichnung lautet? Many thanks!

Hallo zusammen, welche Radlager werden für den Pio benötigt? Vorne 30x60x37 mm MEYLE-2146330001 oder SKF-BA2B-246033 Hinten 25x52x37 mm SKF-VKBA 3525 oder hinten 25x52x37 mm SKF-VKBA 3639 Ist das richtig? Gibt es speziell leise Radlager dafür? Danke für die Tipps.