Hey zusammen,

ich bin vor Kurzem über ein Video gestolpert, in dem es um die möglichen neuen Förderpläne für Elektroautos in Deutschland geht – könnte für einige hier interessant sein.
Video von Sebastian Henßler, Betreiber von https://www.elektroauto-news.net/

Wichtigste Punkte:

• Zielgruppenorientierung: Förderung für einkommensschwache Haushalte

• Regulatorische Klarheit fehlt: Zögerlichkeit auf dem Markt durch Unsicherheit

• Vertrauen durch Transparenz: Batterieprüfungen bei Gebrauchtwagen

• Langfristige Ziele: Förderung der heimischen E-Auto-Industrie

• Mögliche Marktauswirkungen: Verzögerungen könnten Verkäufe bremsen

Aktuell wird innerhalb der Regierung darüber diskutiert, einkommensschwächeren und mittelständischen Haushalten den Einstieg in die Elektromobilität zu erleichtern – mit einem Zuschuss von bis zu 4.000 Euro beim Kauf eines E-Autos. Was besonders spannend ist: Es geht nicht nur um Neuwagen, sondern auch um gebrauchte E-Fahrzeuge. Damit das funktioniert, ist angeblich sogar eine verpflichtende Batterieprüfung im Gespräch, damit Käufer beim Gebrauchten nicht die Katze im Sack kaufen.

Die SPD bringt zudem ein gestaffeltes Modell ins Spiel, bei dem – kombiniert mit Herstelleranteilen – bis zu 6.000 Euro Förderung möglich wären. Und langfristig steht wohl auch ein Sozialleasing-Modell zur Debatte, das 2027 starten könnte – gedacht für Familien mit niedrigem Einkommen. Klingt auf den ersten Blick sinnvoll, aber bis jetzt ist noch nichts entschieden.

Finanziert werden soll das Ganze aus dem EU-Klimafonds, plus eine höhere Besteuerung von Firmenwagen mit Verbrennungsmotoren. Insgesamt stehen angeblich 3 Milliarden Euro zur Verfügung. Aber wie immer hängt vieles vom politischen Konsens ab – die Koalitionspartner müssen mitziehen, damit das bis 2026 tatsächlich losgehen kann.

Was mir persönlich auffällt: Der Markt wirkt aktuell ziemlich verunsichert. Viele warten ab, bevor sie sich ein E-Auto zulegen, weil keiner genau weiß, wie die Förderung am Ende wirklich aussieht. Verständlich, oder?

Was haltet ihr davon? Sinnvoller Weg zu mehr sozial gerechter E-Mobilität oder wieder nur politisches Gerangel ohne Ergebnis?

Eine erneute PKW-Förderung halte ich eigentlich für überflüssig - die 9.000 €-Förderung war ein echter Booster für die Marktdurchdringung, aber inzwischen sollten die Vorteile der E-Mobilität für jedermann eigentlich klar auf der Hand liegen, gerade nach dem Iran-Krieg mit der Spritpreisexplosion (dummerweise kommen dann besonders schlaue Politiker immer wieder auf die Idee, solche Preisbewegungen durch "Tankrabatt" genannten Irrsinn abzumildern und dadurch Erkenntnisse zu verwässern ..). Leider wirkt auch der jahrelange Desinformations-Abwehrkampf unserer OEMs gegen E-Autos in den Köpfen immer noch sehr stark nach !

Sinnvoll wäre dagegen eine gezielte Förderung der Einführung von elektrisch angetriebenen Transportern - diese Paketzustellfahrzeuge sind fast alle noch dieselbetrieben und damit eine echte Pest in den Städten, laut und stinkend. Dabei sollte insbesondere auch auf kleinere Fahrzeuge gezielt werden, die nicht ständig Fahrspuren, Fußgängerwege pp. blockieren, gerade in dem Segment der Leichtfahrzeuge a la ARI, Goupil etc. - da gibt's ja auch im Zwischenbereich von Leicht-E-Fahrzeug und Lastenfahrrad noch einiges Interessantes !