Seit Anfang August 2016 fahre ich eine Renault Zoe R 240 - aktueller Kilometerstand ca. 56.000. Die Zoe wird hauptsächlich für Fahrten im Umkreis von ca. 150 km genutzt und hatte bisher keinen außerplanmäßigen Werkstattaufenthalt. Läuft also völlig problemlos. Ab und zu ist es mal passiert, dass sie an einer bestimmten Ladestation nicht geladen werden konnte. Gut, dass es dann immer noch etwas Saft im Akku gab und ich zu einer anderen Ladestation fahren konnte.

 

Es kann sein, dass ich mir in 2020 ein BEV mit einer größeren Reichweite hole. Ebenso kann es aber auch sein, dass ich sie solange fahre, bis sie "platt" ist. Einen Verbrenner werde ich mir in diesem Leben nicht mehr zulegen!

 

Viele Grüße

Peter

Hallo Peter!

 

Danke für deine Vorstellung und willkommen im Forum. Deine Erfahrungen decken sich in etwa mit meinen. Ich nutze unsere ZOE (Q210) in etwa in ähnlichem Rahmen. Bis jetzt lief der Wagen ganz ordentlich. Mache mir ebenfalls Gedanken zu einem Fahrzeugwechsel in ca. 2020. Hauptgründe sind Ablauf der Garantie und die Batteriemiete. Welches Fahrzeug es sein soll ist noch unklar. Bis dahin gibt es ja dann schon einige ganz interessante Angebote.

Oh - wer den ZOE ersetzen will, der MUSS ja zwangsläufig auf den e.GO life setzen - nach all der Wartezeit kommt der doch gerade wirklich in die Puschen ! In Aachen laufen ja wohl schon einige und die Auslieferung zu den weiter entfernten Bestellern soll jetzt auch losgehen - ich warte auch erst seit 2 1/2 Jahren, die Vorfreude ist beträchtlich - aber in erster Linie werde ich weiter mein TWIKE fahren und den e.GO meiner Tochter überlassen und ihn nur dann mal in Anspruch nehmen, wenn's mal weiter gehen soll. Und das Auto hat ja nun wirklich sehr viel Besonderes - keine Akkumiete, dafür eine Kunststoffkarosserie, die kleinere Rempler schadlos wegsteckt, ein echt schickes Design und ein sehr vielfältiges Raumkonzept - die Probefahrt vor drei Monaten hat mich restlos überzeugt ! DAS Auto, auf das die Lärm- und Abgasgeplagten Städte warten ....