Ecomatic

äähh ich habe mittlerweile 71.000km drauf, bin aber auch der 3te Besitzer, Gekauft habe ich es vor fast 4 Jahren mit 57.000 km

Hallo Ich bin der Admin einer Twike3 Whatsäppgruppe, wenn ihr möchtet nehme ich euch gerne in meine Gruppe auf... bei akkuten Problemen gibts oft schnelle Hilfe... Viele Grüsse Ecomatic / Twike664

Nein, Karteileichen werden nicht beerdigt... Denn ich steh da noch mit TW40 drin

Der Verkauf hat sich erledigt, ich steuere jetzt das H Kennzeichen an ?

Wieviel länger halten die Reifen und die Radlager mit den breiten Reifen im Vergleich zu den schmalen Reifen? Da habe ich leider keine Erfahrungswerte, aber die dürften schon deutlich länger halten, aber die Auswahl und der Wechsel fallen deulich leichter. 10% Reichweitenverlust sind bei ca 751.264.528.735.923 Steckdosen, in Deutschland leicht zu verschmerzen.

ich hab wegen miserabler Fahreigenschaften, schwammiges Fahrgefühl über 75km/h, Joystick schlackern auf Breitreifen umgestellt. Das Fahrverhalten hat sich deutlich gebessert, allerdings habe ich eine Reichweiteneinbuße, ungefähr 105 statt 120km. Ich Unterstell mal, das der Bremsweg sich, durch die größere Auflagefläche, bei einer Vollbremsung verkürzt.

hi Sorry für die laaagen Warte Zeit im anhang die bilder der Reifen. ich habe übrigens in Whatepp eine Twike3 Gruppe gegründet, da nehm ich dich gerne auf 0176 724 100 81 vielleicht wphnst du auch in der Nähe von 64625 Bensheim... dann könnte man sich auf 1/2 Wege treffen Gruss michael

@obodas verdeck ist noch da....

hi, ich habe 3 Hinterradfelgen... 33€/Stück ok?

tja... 2 kamen durch.... siehe bilder

hi, haben die schallschutzmassnahmen was ge racht? und wenn ja, was hast du gemacht? Grüsse aus Bensheim Michael

wenn das noch aktuell ist... ich hab eins übrig, da ich auf das 3teilige umgestiegen bin

Moin, Ich hatte mir 2000 TW40 ich glaube mit ca30.000km gekauft und nach 2Jahren und 20.000km mehr nahm mir jemand die Vorfahrt, sodas ich auf TW372 upgegradet habe. weitere 3 Jahre später war der Akku, auch durch berufsbedingte Standzeit kaputt und ich frisch verheiratet... beides ging damals nicht und so verkaufte ich das Twike. im Frühjahr 2019 schaute ich malwieder nach Twikes und konnte an TW664 nicht vorbei gehen... mit diesem habe ich bisher ca 5000 zurück gelegt... dieses Fahrgefühl habe ich immer vermisst.

Ca. im Herbst 1999 stand ich zum ersten mal vor einem Twike, ein echter Sportwagen, denn hier kann ich richtig, Muskulär ins schwitzen kommen. Bei allen anderen Fahrzeugen wird der rechte Fuß und je nach Kupplung das linke Bein ab und an belastet. Wie sie aus erfahrung wissen, kommen sie allerdings aus anderen Gründen auch ins Schwitzen ? . im Frühjahr habe ich mir TW40 angeschafft. Ca4 Monate später verkaufte ich mein Suzuki Swift Cabriolet. Da ich mein Motorrad eine CX500C mit Vetter Windjammerverkleidung mit Koffern Topcase und Radio zu diesem Zeitpunkt schon fast 20j und dabei über 200.000 km gefahren bin. Habe ich es aus Sentimentalität erst mal nicht verkauft. Im Sommer 2003 nahm mir eine Dame die Vorfahrt und ich konnte auf TW672 upgraden In den folgenden Jahren 2000 – 2005 fuhr ich damit über 60.000 km. Dann heiratete ich und der Akku (des Twikes)war am Ende. Beides, Frau und neuen Akku, konnte ich damals nicht finanzieren und so verkaufte ich mein geliebtes Twike. Die neue Frau ist seit längerem passe, aber Marion ist nun am meiner Seite, und mit ihr habe ich im Frühjahr diesen Jahres im Netz gestöbert und wir fanden TW664, Quasi zum halben Neupreis (14.000€)von damals. Mit guten Lion-Akkus (20AH). Es kostete damals mit Akkus ca. 30.000€, kennen sie ein Auto mit einem ähnlich gutem Werterhalt?? Damals hatte ich mit NiCd Akkus eine Reichweite von 60 km. Heute komme ich über 120km weit. Obwohl ich in meinem www.KommMit-Bergstrasse.de über ein Twizy und einen Smart ED verfüge ist das Twike meine Nr 1