fh1969

Beim Laden drinsitzen müßte möglich sein, wenn man aussteigt, könnte das den Ladevorgang aber abbrechen. Heizung an dürfte nicht gehen, da im Lademodus keine Bedienfeld-Anzeige vorhanden ist. Bedenke aber auch: der Microlino ist meiner Erfahrung nach kein Winterauto. D.h. bei rutschiger Straße oder gar schneebedeckter Fahrbahn ist er eigentlich am Berg oder beim Bremsen (kein ABS) nicht brauchbar bzw. gefährlich zu fahren. Auch ist die effektive Reichweite (mittlere Batterie) im Sommer maximal 135km, im Winter, wenn Du viel Lüftung und v.a. Heizung brauchst, ca. 80-90km! Trotzdem viel Erfolg!

Mein Anfägerfehler beim Laden war: Parken, abschließen und anstecken, ok, er lädt… Jacke im Auto vergessen, nochmal schnell aufsperren, Türe auf und zu, absperren. Durch das Aufsperren wird jedoch der Ladevorgang abgebrochen und nicht wieder durch das Absperren wiederaufgenommen! Ansonsten: Viel Spaß und Erfolg!!! Franz

Unserer hat seit Anfang gequietscht, zuerst links, dann bald beidseits. Bei Auslieferung sollten doch neue Domlager verbaut sein???

Wir sind mit dem von uns aus am nächsten gelegenen Autohaus (122km!) in Aichach bisher sehr zufrieden, werden aber die neue Möglichkeit in München (ca. 45km) natürlich ausprobieren. Anreise ohne Ladestopp und Rückfahrt mit dem Zug sind natürlich verlockend! Wenn jemand schon Erfahrung mit Eindl & Zuk hat, bitte berichten!!! Viele Grüße Franz

Habe das quietschen R/L beim ersten Service moniert, weiß nicht was gemacht wurde aber es war nur kurzzeitig besser. Seitdem (vor 15000km) wie vorher. Etwas Temperaturabhängig, evtl. die seitlichen Innenverkleidungen, die irgendwo dran reiben? Ich glaube, man muss damit leben… VG Franz P. S. Nach diversen Standzeiten in der Werkstatt sind wir jetzt eigentlich froh, wenn was quietscht, denn das heißt, er fährt!

War nicht das Thema, vieles ging per Rad. Und als alleiniges Fahrzeug ist der Microlino sowieso definitiv nicht geeignet.

Also, nach 4 Wochen Werkstattaufenthalt (ein Teil davon wegen Urlaubs des zuständigen Mechanikers) habe ich den Microlino wieder abgeholt. Es wurden die 12V-Batterie und der DC/DC-Wandler erneuert sowie div. Kontakte überprüft und befestigt, auch wenn scheinbar nicht genau klar ist, was die eigentliche Ursache des Fehlers war. Die Reparatur war komplett kostenlos (gerade noch in der Garantie) und die Mitarbeiter der Werkstatt sehr zuvorkommend! Hoffe, daß damit der Fehler langfristig beseitigt ist. VG Franz

Seehr gemäßigt fahren und rekuperieren wo es geht. Hilfreich sind natürlich Strecken ohne große Steigungen und am Meisten die richtige Temperatur. Bei 25-30 Grad scheint es der Batterie am Besten zu gehen. Ansonsten ist die Reichweite im Sommer ca. 125km, im Winter mit Heizung unter 100. Außerdem habe ich den Eindruck, dass er seit dem letzten Service durch das aktuelle Update gleichmäßiger beschleunigt (das Pfeifen bei 63-65 km/h ist deutlich weniger) und etwas sparsamer fährt. Kann aber auch Einbildung sein:-) Jetzt muss nur noch der 12V-Ladefehler gefunden werden (in der Werkstatt seit über 3 Wochen)… VG

Im Sommer schaffen wir teilweise 135km, aber in die Werkstatt ist ein Kaffee-Stop mit 30min. Laden eingeplant. VG

Unsere Microlinowerkstatt ist BMW- und Mini-Händler und hat auch Microlino und Microcars im Angebot. VG Franz

Bei uns wurde der Reifenwechsel vom VW-Autohaus vor Ort gemacht, für spezielle Reparaturen (Konverter, 12V-Ladefehler, 10000/20000er Service) bringen wir ihn in die nächste Microlino-Werkstatt 122km entfernt… VG Franz

Jetzt muß ich doch direkt mal Micro loben... Ganz anders als bei unserem Problem bei 3300km (beschrieben im Thread microlino-Erfahrungen nach 1500km) hat man bei Micro inzwischen Erfahrung und Vorgehensweisen bei Fällen, in denen der Microlino nicht mehr alleine in die nächste Werkstatt kommt. Kurzer Anruf bei der Werkstatt, die mich auf Micro verwiesen hat (wir sind noch 4 Wochen in der Garantie). Eine sehr nette Frau Ortlieb bei Micro hat mir gleich versichert, daß ja ein Transport in die Werkstatt für solch einen Fall selbstverständlich "mitgekauft" sei und mich auf die Micro-Assistance-Nummer verwiesen. Auch dort eine nette Dame, die zwar scheinbar für mehrere Marken zuständig ist (fragte, ob der Microlino mit Schalt- oder Automatikgetriebe sei :-) ), aber alle Daten aufnahm und den Transport veranlaßte. Kurz darauf der Anruf vom Transportunternehmen sowie eine SMS von Micro mit Fallnummer. Keine 2 Stunden später war der Wagen aufgeladen und auf dem Weg in die Werkstatt. So stellt man sich das vor! Wenn jetzt das mit der Reparatur auch noch reibungslos geht, wäre ich wieder viiiel entspannter mit der Gesamtsituation um unseren Microlino! Grüße Franz

Hallo mozzihh, danke für die schnellen Ratschläge. Die Meldung ist während der Fahrt angezeigt worden. Hauptschalter aus/an habe ich bereits mehrfach versucht, bringt nichts. Anschlüsse an der Batterie sind m.e. fest. Inzwischen bricht er sogar den Ladevorgang nach ca. 1 min. ab, wobei immer noch Strom für das Display, die Tür etc. vorhanden ist... Meß- und Ladegerät habe ich leider nicht, außerdem ist er noch 4 Wochen in der Garantiezeit, da soll ihn die Werkstatt abholen und reparieren. Grüße Franz

Hallo Zusammen, seit ein paar Tagen haben wir immer wieder die Fehlermeldung "Ladefehler 12V Batterie, Werkstatt aufsuchen, Weiterfahrt möglich". Laden (der Antriebsbatterie) und Fahren ist aber bis jetzt ohne Probleme möglich. Hat jemand Erfahrung damit, was das sein könnte? Gibt es sowas wie einen Laderegler für die 12V Batterie, der evtl. defekt ist und sich die Batterie dadurch schön langsam entlädt? Vielen Dank für Eure Mithilfe! Franz

Zitat aus dem Interview: „Dass wir hinten einen anderen Radstand als vorne haben, ist schlicht dumm.“ Radstand ist etwas anderes als Spurweite...