Dampier

Ich habe meinen Mustang E wegen zu geringer Kilometerleistung trotz 100kW Batterie getauscht .Meine beste Kilometerleistung im Winter betrug 325km ,das wurde für mein Tagespensum das ich oftmals absolviere oftmals Problematisch. Ich bin umgestiegen auf Ford Explorer Hybrid Variante

Hallo Ford Mustang mach e Fans. Nach 15 Monaten mit dem Mustang mach e AWD mit Extended Range Batterie 99kW Batterie werde ich meine Elektromobiltät verändern. Da ich keine Garage besitze und das Fahrzeug nur unter einem Caport abstellen und laden kann sind die Außen Temperaturen scheinbar nicht optimal für meine Batterie . Ich schaffe seit Juni 2022 also im Sommer maximal 360km mit voller Ladung und im Winter 260km .Leider ist die Reichweite für meine Geschäftliche Nutzung nicht optimal .400km Reichweite konnte ich nicht mehr erreichen obwohl die Batterie keine Störung Anzeigte . Meine Fahreinstellung war immer Aktiv 1-Pedal Modus Ich werde auf einen Plug In Hybrid umsteigen und der Batterie nicht ganz den Rücken kehren .

Ich möchte auf Tesla umsteigen ,hat einfach mehr Reichweite

Hallo zusammen,ich fahre einen Mustang 4machx 99kw Batterie,möchten in mit 10.000km verkaufen ,gibt es Interesse. vkp 61000€

Herzlichen Dank für die sehr guten und brauchbaren Informationen ,ich gewinne vertrauen in mein Zukünftiges handeln im Umgang mit meinem E Fahrzeug und dem Batterie Management

FRAGE: bin Neuling mit einem E Auto Ford mach e aws 99kw Extended Ranche Ich möchte 520km Fahren ,wie tief ist es sinnvoll die Batterie zu entleeren Wie wirkt sich eine Schnellladestation mit 150kw oder mehr Ladeleistung auf die Batterie aus Mit welcher Ladezeit ist bei Ladestationen von 22/50/100/150/200 kw zu rechnen Kann ich mein Batterie Fahrzeug komplett Entleeren,was passiert dann in der Batterie und wie kann ich im Notall wieder mobil werden Darf mein Fahrzeug im Hochsommer in der direkten Sonne stehen wenn die Batterie warm ist durch eine lange Fahrt

Ich bin vor 3 Wochen von meinem geliebten SUV Ford Edge Vigniale umgestiegen auf den Mustang AWS mach e mit Extended Range Batterie 99kW . Bin kompletter Neuling und hab mit EV Fahrzeugen gar keine Ahnung. Daher stelle ich mir täglich viele Fragen die ich versuche durch eine Community zu lösen. Laut Werkangabe können 540 km Leistung bei optimalen Bedingungen erreicht werden . Bei der Händler Übernahme stand auf der Anzeige 100% und 430 km Seit der Übernahme steht das Fahrzeug unter einem Caport wenn ich es Parke im Freien. Ich habe eine Plag In Play Ladevorrichtung mit 11 kW Ladeleistung und stecke das Fahrzeug immer an auch wenn es 40 oder 85% Anzeigt. Zur Zeit ist mein Verbrauch auf Aktiv Modus bei gefahrenen 100 Kilometern mit 24 kW/h angegeben .Ich nutze alle Verbraucher die Angebotenen Fahrzeugtechnik, inkl. 5 Minuten Vorwärmen durch Fernstart über mobil Telefon über Sitzheizung und Lenkradheizung. Während der Fahrt 22° inkl. inkl. Nutzung der Fahrzeug Technik. Mit dieser Nutzung erreiche ich bei 100% Ladekapazität nur mehr 325 km . Das Fahrzeug schreibt mir am Display das ich das Fahrzeug im Freien am Strom anschließen soll. Fragen : kann ich meine Reichweite durch mein Verhalten erweitern wäre eine Garage besser für das EV sollte ein EV immer am Strom hängen bei Kälte kann ich die Technik des Fahrzeug mit N und L Zuschaltung besser nutzen mfg Andreas