Wir leben in interessanten aber auch unsicheren Zeiten. Die letzten Jahre hat die Emobility deutlich zugelegt. Noch im Verlaufe der Corona Krise konnten wir vermelden: Die Elektromobilität ist im Massenmarkt angekommen! Je länger die Krise dauerte, desto stärker traten damit verbundene negative Erscheinungen bei Lieferketten und schwankende Preise bei Fahrzeugkomponenten zutage. 

Dann kam der Krieg in der Ukraine. Damit verbunden ein starker Anstieg der Treibstoffpreise. Ausgang unklar. 
Beim letzten grossen Anstieg der Spritpreise (ca. 2008) führte dies zu einem deutlich erhöhten Absatz damals erhältlicher Elektrofahrzeugen (Twike, Think City, usw.). Mit dem Tesla Roadster kam zudem ein neuer Player auf den Markt der das Potenzial schonungslos aufzeigte. Zusätzlich befeuerten neue Lithium Ionen Batterien das Interesse an E-Fahrzeugen zusätzlich. Heute sind die Spritpreise nochmals deutlich höher und es gibt bereits eine breite Auswahl an E-Fahrzeugen. Damit müssten eigentlich die Absatzzahlen nochmals so richtig zulegen. Aber tun sie das auch wirklich?

Chipmangel Krise und politische Unsicherheiten sind dem Absatz von Neuwagen nicht förderlich. Autohersteller sind zwischenzeitlich gezwungen ihre Produktion  aufgrund Zulieferengpässen temporär einzustellen. Fährt die Produktion wieder hoch, sind Preiserhöhungen wahrscheinlich. Insbesondere die Preise für Batterien sind gestiegen. Dazu kommen Wartezeiten von bis zu einem Jahr was viele Käufer eher abschreckt. Für das Jahr 2022 gibt es also einige Faktoren welche die Zulassungszahlen negativ beinflussen dürften. Trotzdem ist anzunehmen, dass der BEV-Anteil auch 2022 weiter steigen wird. 

Hier übrigens noch ein Artikel, der die Ursachen des Chipmangels beschreibt:
https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/halbleitermangel-wie-der-chipmangel-entstanden-ist-und-wie-er-ueberwunden-werden-kann/27893766.html

Wie ist deine Einschätzung? Legt die Elektromobilität durch Chipmangel und Krieg eine Pause ein oder befeuern die Spritpreise und die Abkehr von fossilen Treibstoffen den Umstieg? 

Ich bin gespannt auf deine Einschätzung.

 

Momentan bremst einfach die fehlende Verfügbarkeit.
Und wie es wohl werden wird wenn die Förderung weggefallen ist... keine Ahnung.

Ich denke die BEV sind noch zu teuer, um richtig konkurrenzfähig zu sein. Wobei die hohen Spritpreise und die THG Quote das Thema natürlich puschen. Auf der anderen Seite wird auch Strom teurer, insbesondere DC.

Ich hoffe, dass durch Massenproduktion und Verbesserungen beim Preis noch deutlich was geht und das wird die Elektromobilität auch ohne Förderung richtig durchzünden.