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Matzi01

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  1. Hallo Ihr Beiden, danke schon mal für die Antworten. Beide Lösungen sind nicht schlecht. @Arno: Kannst du mir die Bezugsquelle nennen? Oder hast du sie direkt bei Pro Plast gekauft? VG Matzi
  2. Hallo zusammen, ich überlege mein Twike auf LED Heckleuchten umzurüsten. Im Netz habe ich diese gefunden: LED Heckleuchte PRO-MINI-RING Aufbauversion von PROPLAST. Meine Frage: Hat von euch schon diese Leuchten verbaut? Welchen Eindruck machen sie technisch? Für ein Foto (verbaut am Twike) wäre ich sehr dankbar. Oder hat jemand andere Fabrikate verbaut? Viele Grüße Matzi
  3. Hallo, ich habe 3 Sätze Akkus Sanyo CR3600 mit Gehäuse und Lüftern von 2006 abzugeben. Reichweite vor Ausbau vor einem Jahr max. 50km. Die meisten Akkus haben noch Restspannung. Ich bin mir nicht sicher, ob noch alle Akkus zu aktivieren sind. Für 2 Satz sollte es noch reichen. Die Batterieprints sind nicht dabei. Abgabe nur komplett. Möglichst nur Abholung. Ort: 100km nördlich von Hamburg, Nähe Rendsburg. Matthias Peters, 0173/5798310
  4. Matzi01 antwortete auf in einem Beitrag zum Thema in TWIKE
    Hallo Guliver, die beiden Abdeckungen innen abnehmen. Die Scheinwerfer sind seitlich mit 2 M6 Schrauben in Langlöchern befestigt. Nach Lösen dieser Schrauben könnnen die Scheinwerfer verstellt werden. Gruß Matzi
  5. Hallo zusammen, ich plane einen Umbau auf Lifepo Akkus. Eine mögliche Zelle ist die A123 20Ah. Kennt jemand ein gute Bezugsquelle? Gruß Matzi
  6. Hallo zusammen, ich fahre mein Twike jetzt 11Jahre und habe ca. 80000km zurückgelegt. Jetzt stehem umfangreiche Überholungsarbeiten an. Das Problem Korrosion habe wohl etwas unterschätzt und nicht ausreichend konserviert. Jetzt heisst es Teile tauschen. Weiter sind neue Akkus fällig. Vor dieser Aktion habe ich mir die Alternativen angeschaut. Ein Twizzy war auch in der Überlegung. Die Energieeffizienz und die Reichweite vom Twike sind nach wie vor unschlagbar. Auch überzeugt mich das Konzept vom Twike Aktive nach wie vor. Es gibt einfach nichts vergleichbares und ich befürchte, dass auch der Twike III Nachfolger modischen Trends folgt, wie breite Reifen und jede Menge Sicherheitszeugs. Diese machen das Twike schwer und die Effizienz geht verloren. Mir reicht die Sicherheit vom Twike. Es ist sicherer als ein Motorrad. Durch die langsamere mgl. Geschwindigkeit, verglichen mit einem normalen PKW, geht das Risiko statistisch nochmal runter. Das Thema Sicherheit ist das letzte Argument der Autoindustrie ihre schweren Spritfresser an den Mann zu bringen. Mein Tip: Einfach ein bisschen langsamer Fahren, dann gehts auch ohne Abstandswarner und 10 Airbags Viele Grüße Matzi
  7. Hallo, ich hatte auf Grund von Übertemperaturen eine durchgebrannte Ständerwicklung. javascript:editor.insertSmilie(':cry:') Gruß Matzi
  8. Hallo, ich hatte auch Temperaturprobleme mit meinem Landert Motor, seit dem ich die R Software eingesetzt habe. Abhilfe schafften 2 Reihen Belüftungslöcher in der hinteren Bodenwanne, Lochdurchmesser ca. 20mm. Ich habe sie in der Schräge vor dem Motor angeordnet, so dass der Fahrtwind den Motor anströmt. Gruß Matzi
  9. Hallo zusammen, nachdem ich den Batterieprint beim Akku demontiert hatte, möchte ich einen Temperaturabgleich der Fühler durchführen. Ich erreiche alle Akkus über den Schnittstellenwandler ohne Probleme. Auch die Temperaturen werden mir angezeigt. Wenn ich mit der Taste T den Temperaturabgleich starten will, werde ich nach einer Temperatur gefragt. Nach der Eingabe der Temperatur und Bestätigung passiert nichts weiter. Hat von euch schon jemand diesen Abgleich durchgeführt? Welche Temperatur ist gemeint? Ich vermute, dass man bei stehenden Lüftern mit einem Thermometer die Akkuinnentemperatur messen muss. Dies nachdem die Akkus länger gestanden haben. Richtig? Auch der Batterie Rapport funktioniert nicht. Über die Meldung, dass die Daten geladen werde,kommt er nicht raus. Ich habe die Version 3.2 Über eine Info wäre ich dankbar. Gruß Matzi

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