Braincrawler

Hallo! Hat jemand von euch Erfahrung mit der Finanzierung eines Twikes via Sponsoring nach dem Prizip: "Du bekommst ein Twike für die Hälfte, wenn ich meine Werbung darauf drucken darf." Ich bin mir darüber bewusst, dass es viele Argenturen gibt, die nicht seriös arbeiten. Wenn aber jemand von euch ne vernünftiger Argentur kenn, so melde er sich ;-) . Gruß Heiko

...und wenn man schon mal da ist, brav für das TW4XP beim Voting abstimmen ;-)

@StromerBodo: Da hast du recht.

@StromerBodo: Nö, das sehe ich nicht so. Das eine bringt wirklich ohne das andere nichts. Die Elektromobile wurden in den letzten 2 - 3 Jahren erst wirklich für die Medien interessant, als es Fahrzeuge gab, die auch den Golfgeschädigten Mitteleuropäer interessierten (Tesla, MiEV, Volt/Ampera...). Dass Twikefahren nicht nur logisch Sinn sondern auch Spaß macht, merkt man wohl erst, wenn man mal ein paar Kilometer gefahren ist und die Benzinrechnungen nicht mehr hat. "Freude am Fahren" wird aber im Moment noch in unserer Gesellschaft mit KW/PS und km/h gemessen und nicht mit l/100km oder g C02/km. Daher finde ich den Ansatz des TW4XP-Projektes gut. Hier wurden einige vermeindlichen Schwächen des Twike weggenommen. Dazu gehören: - Es sieht robuster aus (Reifenbreite, Karosserie) - Die Endgeschwindigkeit ist höher (Es gibt nunmal so Egos, die gekränkt sind, wenn sie von nem LKW überholt werden) - Die Sicherheit ist größer (Wenn beim XPrize der amerikanische Sicherheitsstandard gewählt wurde, dann ist das schonmal was (ist höher als in DE, meines Wissens)) Das sind alles Kriterien, die ich nicht brauchen würde, aber wohl ein großer Teil der Bevölerung verlangt. Ich wäre mit dem Twike zu frieden. Die Meinung, dass Autos mit 3 Tonnen und 250PS unnötig sind, teile ich ja auch. Wenn jemand beruflich oder wegen seinem Hobby einen Geländewagen (z.B. für den Pferdesport oder für die Jagd) braucht, dann bitte schön. Eine Familie mit vielen Kindern braucht auch unter Umständen ein Auto mit 7 Sitzplätzen + Stauraum. Das alles wird aber in Zukunft auch ohne Öl fahren können. Bis dahin gibt es aber leider nichts und die Gründe dafür sind ja alles mögliche: Politik, Lobby, Marktwirtschaft usw... Die Technik und das KnowHow ist sicher da.

Das Video ist ganz nett gemacht. Um Details geht es da nicht sondern eher um die Faszination. Leider ist da aber ein Rechtschreibfehler drin. Das macht sich meiner Meinung nach nicht so gut. Vielleicht könnte ja mal einer Bescheid sagen. (das heißt develop nicht depelop)

Hier etwas aus der Presse zum TW4XP-Projekt: http://www.auto-news.de/greencars/anzeige_TW4XP-Elektro-Dreirad-aus-Deutschland-soll-X-Prize-gewinnen_id_25999# Ein gesegnetes neues Jahr! Heiko

Ufff... dito. Dann lieber ein Twike und den Schlüssel zum LEM-Net. :-)

Hier ist die Antwort von RWE: "Sehr geehrter Herr Stroech, vielen Dank für Ihre E-Mail und Ihr Interesse an unseren Elektrofahrzeugen. Derzeit bieten wir das e-Paket exklusiv in NRW an. Wir arbeiten aber bereits an weiteren attraktiven Produkten. Bitte gedulden Sie sich noch etwas - gerne sprechen wir Sie zu einem späteren Zeitpunkt wieder an. Wir würden uns freuen, wenn Sie uns weiterhin auf www.rwe-mobility.com besuchen. Freundliche Grüße Ihre RWE Effizienz GmbH"

Hallo! Hab dort mal aus Neugierde ein Angebot angefordert und dabei gleich die Frage nach einem Twike als E-Mobil gestellt. Wenn ich was von der RWE bekommen habe, gebe ich hier Bescheid. blessinx Heiko