schelle63

Hi zusammen, gerade hat mich eine Mail erreicht, dass auf den alten Eintrag (vom Feb. 2023!) reagiert wurde (Danke für die Herzchen), da nehme ich doch die Gelegenheit wahr und wünsche allen frohe Weihnachten, viele Geschenke, ein paar tolle (oder je nach Geschmack auch ruhige) Tage und einen Guten Rutsch ins 2026! Und stelle fest, dass mein Mini neben dem coolen Chevy der einzige hier vertretene Umbau ist. Was (sollte das stimmen) mich doch sehr verwundern würde. Also: wo sind die anderen Umbauprojekte? Zeigt her Eure Garagen! MfG, Markus

Klasse! Wieder einer der fährt.

Ich meine die Delle ist unabhängig vom etwas vorzeitigen Ende der Förderung gekommen: die meisten die ein Elektroauto haben wollten, haben jetzt eins. Das viele Geld für die Förderung hätte besser in den Ausbau der Ladeinfrastruktur gesteckt werden sollen, das hätte einen nachhaltigeren Schub bewirkt. Das E-Auto selbst braucht keine Förderung, es "rechnet" sich lanfristig auch ohne. Haben nur noch nicht alle gemerkt. Und wenn mein Auto juristisch als schwul eingestuft wird - was soll's: lackiere ich ihn eben von hellblau auf rosa um.

Ich fand sie wunderschön! Leider nicht in meiner Preisklasse weil ich in der Zeit Student, und an ein neues Motorrad nicht zu denken war.

Schönheit liegt im Auge des Betrachters. Die Johammer erinnerte mich sofort an die Aprilia Moto 6.5. Natürlich ein ganz anderes Konzept, es war aber auch abzusehen dass das Design nichts für den Massengeschmack werden wird. https://de.wikipedia.org/wiki/Aprilia_Moto_6.5 Hätte ich ein privates Motorradmuseum, stünden sicher beide drin (die Johammer allerdings nur wenn sie nicht gerade gefahren wird). Gleich neben einer Imme und einer Opel Neander. https://de.wikipedia.org/wiki/Riedel_Imme, https://de.wikipedia.org/wiki/Opel_Motoclub Genug geträumt: @jpk, warum geht das Schnelladen nur noch mit 8A max.? Liegt es an der Batterie oder am Lader? MfG Markus

Sauber!

M.E. ein tolles Motorrad! Leider noch nie eines live gesehen, oder gar probefahren können. Wie ist denn die Bewertung nach nunmehr 7 Jahren? @jpk MfG Schelle

Sauber! Das mit den 2 verschiedenen PCUs im A306 hatte ich nicht so präsent. Und wie die 5 PIV/Th!nks da nebeneinander stehen: herrlich. Danke, Markus

Vermutlich hier längstens bekannt, eine wilde Geschichte allemal, finde ich: https://de.wikipedia.org/wiki/Think_City A266 bis 2002: "alte" Karosserieform, Siemens Antrieb, Ni/Cd_Batterie A306 früh: neue Karosserieform, Zebra-Batterie A306 später: neue Karosserieform, Li-Ion-Batterie (Somit sind es an sich 3 Generationen, oder es mag mich jemand verbessern.) MfG, Markus

Natürlich haben wir auch die Handbremse und eine funktionierende Fußbremse; alleine schon weil der TÜV das will. Aber es ist genau wie Fritz das so trefflich formuliert: ein hart verriegelter Antriebsstrang seht einfach. Ich hatte mich sehr gerne sehr schnell daran gewöhnt. Für facebook, tictoc & Co. kann ich mich auch nicht ansatzweise begeistern, ich bin offenbar zu alt dafür. Gut so. MfG Markus

Umgebaut hat er nix. Trotzdem ist sein Beitrag am Erfolg meines Autos erheblich, nachdem ich meinen Umbau ums Verplatzen nicht ans Laufen bekam, bin ich da hin, und nach 2 Minuten war klar was fehlt, und nach 3 Minuten lief er. Und er kann halt einfach alle (meine) Fragen beantworten. Den Th!nk, dessen Antrieb ich verpflanzt habe, kommt auch daher, ebenso Batterien und Ladegerät. Auch die Teile für mein derzeitiges Projekt hole ich von ihm, es passt einfach alles zusammen. MfG Markus

Natürlich beim Gero! Da kommen meine Sachen auch alle her, und auch jede Hilfe, wann immer ich sie brauche. Schönen Gruß (aus Siegen), wenn Du mal wieder dort bist; vielleicht sieht man sich ja mal in Zülpich, gelegentlich bin ich auch da. Ja, ich vermisse die Verriegelung auch, aber das Risiko irgendwo wegen sowas zu stranden ist es (mir) definitiv nicht wert. MfG Markus

Ah, ein A266! Hatte schon befürchtet dass gar keiner mehr hier unterwegs ist. Die Getriebeverriegelung ist in der Tat störanfällig. Bei mir ist schon 2 mal der Stellantrieb ausgefallen (beide male ein Plastikzahnrädchen gebrochen). Ersatz praktisch nicht zu bekommen, daher auch vor ca. 2 Jahren daktiviert. Eigentlich schade, weil es eine bessere Feststellbremse (und "Wegfahrsperre") nicht gibt. Andererseits ist es ein Elend, wenn man mit blockiertem Getriebe irgendwo steht und kann das Auto noch nicht mal auf einen Hänger rollen. Die Sperre unterwegs am Parkplatz zu lösen verlangt nach filigranem Werkzeug, dem Körper eines Schlangenmenschen und genauer Kenntnis, was zu tun ist. Fritz, mich interessierte wo Du her kommst, und wer der Fachmann ist der die Sperre deaktiviert hat. So viele sind das wohl leider nicht. MfG, Schelle (der immerhin mit einem A266er Antrieb durch die Gegend stromert)

Sorry, ich habe die Befragung abgebrochen. Spätesens nach der 3. Frage "...welches xxx spricht mich am ehesten an", bei denen ich die Möglichkeit "absolut gar keines" vermisste, war klar dass ich in keines der arg eingeschränkten Schemata auch nur annähernd reinpasse. Damit wäre weder dem Lukas noch mir geholfen. MfG, Schelle

Der Laden hier https://www.adms-shop.de/Oldtimer-Daemmung-mit-Schwerschicht-15/T-1015 bietet m.E. das genau richtige Material hierfür an. Gibt es zum Kleben, oder "nur" zum Einlegen (hat beides sein Für und Wider). MfG Schelle