Hallo zusammen,

 

wir sind eine Gruppe von Studenten und haben eine Business Idee aus dem Uni Kontext zum Thema der Ladeinfrastruktur für Elektromobilität. Hierfür würden wir gerne Eure Meinung als Besitzer eines Elektrofahrzeuges oder einer Wallbox einholen. Des Weiteren haben wir ein paar Fragen bezüglich Problemen oder Komplikationen, welche noch in der Brache der Elektromobilität auftreten. Wir freuen uns sehr auf Euer Feedback!

 

Als ein größeres Problem in der Elektromobilität ist uns der zu langsam voranschreitende Ausbau der Ladeinfrastruktur und die daraus resultierende fehlende Flexibilität im Laden von E-Autos zu Ohren gekommen. Studien zufolge hemmt dies auch viele Menschen vor dem Kauf eines E-Autos.

 

In unserem Uniprojekt möchten wir dementsprechend gegen dieses Problem steuern. Dafür kreieren wir konzeptionell eine App, welche das Wallbox Sharing vereinfacht. Die Grundidee beruht darauf, dass eine Community geschaffen werden kann, die gemäß des Prinzips der Sharing Economy sich gegenseitig unterstütz. Besitzer einer Wallbox können diese anderen E-Autonutzern als Lademöglichkeit zur Verfügung stellen und im Gegenzug, wenn sie unterwegs sind, auch bei anderen Besitzern, die Ihre Wallbox teilen möchten, ihr Auto laden. Bei dieser Interaktion soll ein Münzen System helfen. Mithilfe der App kann man Münzen für eine bestimmte, weitergegebene Strommenge bekommen, wenn man beispielsweise andere Nutzer an seiner Wallbox ihr E-Auto laden lässt. Sollte diese Person anschließend bei einer anderen Person ihr Auto laden, erhält sie dieselbe Menge an Strom die zuvor bei ihr geladen wurde, wenn sie die gewonnenen Münzen einsetzt, um das eigenes Auto zu laden. So soll zum einen sichergestellt werden, dass keine großen Profit-Margins auf den weiterzugebenden Strompreis geschlagen werden. Zum anderen soll dies verhindern, dass Personen nur Strom bei anderen laden und Wallbox-Besitzer animieren diese für andere E-Autohalter freizugeben.

 

Zusätzlich zu diesem System möchten wir eine Filterfunktion nach Ökostrom Anbietern in der App etablieren, was bei bestehenden Apps zum Wallbox Sharing auch noch nicht auffindbar ist. Die rechtliche Problematik, die wir hierbei sehen, ist, dass wenn man Strom von der eigenen Solarzelle weitergibt und dafür irgendetwas enthält, man in jedem Fall Gewinn macht und deswegen ein eigenes Gewerbe anmelden müsste, anders als wenn man Strom bezahlt und beim Weitergeben lediglich dafür kompensiert wird.

 

Das macht es schwierig positive Anreize für die Verwendung von Solarzellen und Ökostrom in diesem Kontext zu bieten. Eventuell habt ihr hierfür noch Ideen oder kennt Wege, wie man Ökostrom innerhalb der rechtlichen Rahmenbedingungen im Kontext dieser App fördern könnte.

 

Im Zuge unserer Idee hätten wir außerdem noch folgende Fragen an Euch:

Würdet Ihr bei anderen Menschen, die eine Wallbox besitzen Euer Elektroauto aufladen? Wenn nein warum würdet Ihr davon eher abstand nehmen?

Würdet Ihr andere Menschen mithilfe Eurer Wallbox Ihr Elektroauto aufladen lassen?

Könntet Ihr euch vorstellen eine solche App zu nutzen?

Wärt Ihr bereit für eine solche App Geld auszugeben und wenn ja, was könntet Ihr euch vorstellen dafür zu zahlen?

Findet Ihr es sinnvoll, dass jeder immer die gleiche Menge an Strom für die Münzen erhält (egal zu welchem Zeitpunkt)?

 

Losgelöst von unserer Idee hätten wir noch folgende Fragen an Euch:

Erfahrt Ihr bei der Nutzung eines Elektroautos auch des öfteren das Problem eine freie Ladesäule zu finden oder wünscht Ihr euch eine größere Ladeinfrastruktur?

Welche Komplikationen oder Verbesserungsmöglichkeiten seht Ihr in der Elektromobilitätsbranche?

 

Ich freue mich sehr auf Eure Meinungen, Erfahrungen und weitere Anregungen. Selbst wenn Ihr nur eine dieser Fragen beantwortet, wird uns das sehr helfen.

 

Vielen Dank Euch und viele Grüße

 

Klara

Am 18.2.2023 um 00:20 schrieb Klara:

Eieiei, das ist ja ein schwaches Echo bisher ! Dann will ich mal anfangen:

Als ein größeres Problem in der Elektromobilität ist uns der zu langsam voranschreitende Ausbau der Ladeinfrastruktur und die daraus resultierende fehlende Flexibilität im Laden von E-Autos zu Ohren gekommen. Studien zufolge hemmt dies auch viele Menschen vor dem Kauf eines E-Autos.

Nun ja, meine Erfahrung ist eher, dass das tendenziell übertrieben wird - es gab ja Anfang der 10er Jahre eine regelrechte Kampagne der Autohersteller und Konsorten gegen das E-Auto, das wurde das Argument sehr gepusht und das ist halt immer noch in den Köpfen, so schlecht ist die Ladeinfrastruktur auch nicht !

 

Am 18.2.2023 um 00:20 schrieb Klara:

kreieren wir konzeptionell eine App, welche das Wallbox Sharing vereinfacht. Die Grundidee beruht darauf, dass eine Community geschaffen werden kann, die gemäß des Prinzips der Sharing Economy sich gegenseitig unterstütz. Besitzer einer Wallbox können diese anderen E-Autonutzern als Lademöglichkeit zur Verfügung stellen und im Gegenzug, wenn sie unterwegs sind, auch bei anderen Besitzern, die Ihre Wallbox teilen möchten, ihr Auto laden. Bei dieser Interaktion soll ein Münzen System helfen. Mithilfe der App kann man Münzen für eine bestimmte, weitergegebene Strommenge bekommen, wenn man beispielsweise andere Nutzer an seiner Wallbox ihr E-Auto laden lässt. Sollte diese Person anschließend bei einer anderen Person ihr Auto laden, erhält sie dieselbe Menge an Strom die zuvor bei ihr geladen wurde, wenn sie die gewonnenen Münzen einsetzt, um das eigenes Auto zu laden. So soll zum einen sichergestellt werden, dass keine großen Profit-Margins auf den weiterzugebenden Strompreis geschlagen werden. Zum anderen soll dies verhindern, dass Personen nur Strom bei anderen laden und Wallbox-Besitzer animieren diese für andere E-Autohalter freizugeben.

Also das ist dann so eine Art Strom-Tauschgeschäft  -ihr habt ja selbst die Bedenken dagegen formuliert wg. Gewerblichkeit - kennt ihr Park & Charge ? Das ist ein bereits existierendes Ladenetz auf Gegenseitigkeit, da kann man sich eine Box mit Ladeanschluss an die Wand hängen und anderen Mitgliedern des P&C-Netzes zur Verfügung stellen, jedes Mitglied erhält einen Schlüssel, der zu den Boxen passt und kann an allen P&C-Boxen laden. Er zahlt einen gewissen jährlichen Obolus, der Einzel-Ladevorgang wird nicht abgerechnet oder vergütet. aber der Bereitsteller der Box kann meines Wissens einen gewissen Betrag erhalten (da bin ich unsicher).

P&C stammt ursprünglich (1992) aus der Schweiz, ist in den letzten paar Jahren aber ziemlich eingeschlafen, einige Ladestationen existieren noch, aber das ließe sich mit der Idee, eine App zu verwenden, vielleicht wieder aus dem Dornröschenschlaf erwecken ?

http://www.park-charge.de/ oder -ch

Daraus hat sich die Ladestationen-Navigation LemNet entwickelt, lemnet.org - still going strong !

 

Am 18.2.2023 um 00:20 schrieb Klara:

Zusätzlich zu diesem System möchten wir eine Filterfunktion nach Ökostrom Anbietern in der App etablieren, was bei bestehenden Apps zum Wallbox Sharing auch noch nicht auffindbar ist. Die rechtliche Problematik, die wir hierbei sehen, ist, dass wenn man Strom von der eigenen Solarzelle weitergibt und dafür irgendetwas enthält, man in jedem Fall Gewinn macht und deswegen ein eigenes Gewerbe anmelden müsste, anders als wenn man Strom bezahlt und beim Weitergeben lediglich dafür kompensiert wird.

 

Das macht es schwierig positive Anreize für die Verwendung von Solarzellen und Ökostrom in diesem Kontext zu bieten. Eventuell habt ihr hierfür noch Ideen oder kennt Wege, wie man Ökostrom innerhalb der rechtlichen Rahmenbedingungen im Kontext dieser App fördern könnte.

Ihr habt ein wenig zu arg den homo oeconomicus im Kopf - aber der Mensch muss nicht immer ein Geschäft machen oder eine wirtschaftliche Kompensation bekommen, um etwas zu tun, sondern macht Sachen auch der Gemeinschaft halber:  So war das P&C ein Netz der damals noch wenigen E-Autofahrer zur gegenseitigen Unterstützung und hat so gut funktioniert !

Am 18.2.2023 um 00:20 schrieb Klara:

 

Im Zuge unserer Idee hätten wir außerdem noch folgende Fragen an Euch:

Würdet Ihr bei anderen Menschen, die eine Wallbox besitzen Euer Elektroauto aufladen? Wenn nein warum würdet Ihr davon eher abstand nehmen?

Klar würde ich das !

Am 18.2.2023 um 00:20 schrieb Klara:

Würdet Ihr andere Menschen mithilfe Eurer Wallbox Ihr Elektroauto aufladen lassen?

Ja, eine P&C-Box wollte ich mir auch mal installieren, bin dann aber an den überzogenen Anforderungen unserer Kommune gescheitert. Unsere private Wallbox ist leider im Privatbereich, den man schlecht öffentlich zugänglich machen kann. 

Am 18.2.2023 um 00:20 schrieb Klara:

Könntet Ihr euch vorstellen eine solche App zu nutzen?

Yes, of course !

Am 18.2.2023 um 00:20 schrieb Klara:

Wärt Ihr bereit für eine solche App Geld auszugeben und wenn ja, was könntet Ihr euch vorstellen dafür zu zahlen?

Darf nicht so teuer sein !

Am 18.2.2023 um 00:20 schrieb Klara:

Findet Ihr es sinnvoll, dass jeder immer die gleiche Menge an Strom für die Münzen erhält (egal zu welchem Zeitpunkt)?

Ist nicht so wichtig, da würde ich eher den Gemeinschaftsgedanken im Vordergrund sehen - man hilft sich auf Gegenseitigkeit, der Genossenschaftsgedanke wäre mir da passender !

Am 18.2.2023 um 00:20 schrieb Klara:

 

Losgelöst von unserer Idee hätten wir noch folgende Fragen an Euch:

Erfahrt Ihr bei der Nutzung eines Elektroautos auch des öfteren das Problem eine freie Ladesäule zu finden oder wünscht Ihr euch eine größere Ladeinfrastruktur?

Ja, es muss immer mehr werden, an manchen Stellen ist es super (zB hier in der "electric city" Rüsselsheim mit jetzt schon über 800 Ladepunkten bei ca. 80.000 Einwohnern), an anderen Orten herrscht noch große Ödnis ... 

Am 18.2.2023 um 00:20 schrieb Klara:

Welche Komplikationen oder Verbesserungsmöglichkeiten seht Ihr in der Elektromobilitätsbranche?

oh my dear ... das Fass mache ich jetzt mal nicht auf ... seit 17 Jahren elektrisch mit einem TWIKE unterwegs, das Beste, was es an klimagerechter Auto-Mobilität so geben dürfte - vielleicht nur kurz so viel: Die E-Mobilität leidet, mal grob gesprochen, daran, dass sie jetzt von denselben Autokonzernen betrieben wird, die in den letzten Jahrzehnten alles getan haben, um eine effiziente, menschenfreundliche Mobilität zugunsten ihrer blanken Profitinteressen zu bekämpfen, und zwar nicht, weil sie erkannt hätten, dass das eine feine Sache ist, sondern nur weil sie dazu gezwungen werden ....

Am 18.2.2023 um 00:20 schrieb Klara:

 

Ich freue mich sehr auf Eure Meinungen, Erfahrungen und weitere Anregungen. Selbst wenn Ihr nur eine dieser Fragen beantwortet, wird uns das sehr helfen.

Na dann alles Gute -Sonnige Grüße von BODO