So nach meinem ersten Beitrag haben ich bei EQpassion ein wenig weiter gelesen und verlinke mal die nächste Analyse zum OnBoard Lader beim SMART EQ. Liest sich alles schnell und flüssig, siehe: https://www.eqpassion.de/article/23-22kw-lader-brusa-nlg664-teardown-fehleranalyse/ . Entwickelt / Verkauft wird der Schnellader von einer der schweizerischen Firma BRUSA, siehe: https://www.brusa.biz/portfolio/nlg664/ 

Ich bin gespannt, ob sich die Wirkungsgradangaben mit den von mir geplanten Messungen decken werden, wenn ich endlich unseren bestellten Wallcharger in der Garage in Betrieb genommen habe. Beim 1-phasigen Laden sehe ich keine besonders hohe Effizienz. Scheint der Designtopologie geschuldet zu sein. 

Der von eqpassion demontierte Lader ist älterer Bauart und von BRUSA. Die Lader im Forfour (W 453) sind nicht mehr von BRUSA sondern kommen aus dem Hause Renault und damit fast baugleich wie die Lader im Renault ZOE/Twingo. Dem smart sind die Ladezicken des ZOE glücklicherweise ausgetrieben worden. Beim einphasigen Laden ist die Effizienz wie auch beim ZOE jedoch nicht berauschend. 

Viel Spass mit dem ED!