Soeben erhalten: Den Newsletter von Xavier van der Stappen, der Projektverantwortliche von E-Car 333. Momentan wir das Fahrzeug am Automobil Salon in Brüssel, der noch bis zum 22. Januar dauert, gezeigt. Die Kommerzialisierung des Projektes soll in wenigen Wochen beginnen und die ersten 50 Stück sollen bereits im Jahr 2017 verkauft werden, weitere 500 Stück sollen dann bis 2020 ihre Käufer finden. Im gegenwärtigen Umfeld von neuen Ankündigungen grosser Hersteller wird es sicher nicht einfach sein auf dem Markt mithalten zu können. Was natürlich bei solchen Fahrzeugen für sich spricht: die lokale Produktion und die Leichtbauweise.

 

Wir wünschen viel Erfolg!

 

 

SAM 3.0? 

:-)

Ja genau

Es ist der x-te Versuch ein solch elektrisch angetriebenes Kleinfahrzeug zu lancieren. Ein ganz schwieriges Unterfangen!

Manchmal denke ich wenn die Kräfte der Kleinst-Hersteller etwas gebündelt würden, dann wäre einiges machbar!

Aber schon bald kommen ja die elektrischen Aygo's und andere elektrische Kleinwagen der grossen Hersteller. Dann wird die Marktlücke für die Nischenhersteller immer kleiner...

Da muss es dann schon ein ganz besonders Produkt sein um noch erfolgreich sein zu können. Bin gespannt wie es Sono Motors, TWIKE, Tazzari, E-Car usw...in der kommenden Elektro-Auto Welle ergeht.

Ich befürchte er wird irgendwo im Mittelfeld aufgerieben. Es gibt nun halt einfach diese beiden Elektroauto-Philosophien:

Diejenige aus der Ökologisch getriebenen Ecke mit der Idee von Klein- und Leichtfahrzeugen die möglichst wenig Energie verbrauchen und die "klassisches Auto"-Ecke welche einfach den Antrieb auswechseln, aber sonst auf nichts verzichten wollen.

 

Alles was sich dazwischen befindet (Mia, oder eben auch der Kerl da oben) passt nirgends so ganz hinein und tut sich schwer mit Käufern. Ist gleichzeitig aber auch zu gross um als Kleinst-Nische weiterbetrieben zu werden.

Dem stimme ich absolut zu. Die Realität spricht genau die Sprache!