Hallo zusammen

 

Letzte Woche hatte ich mit meinem Twike ein sehr unerfreuliches Erlebnis auf der A1 in Richtung St.Gallen. Im Kolonnenverkehr ist mir ein LKW ins Heck aufgefahren; der LKW-Chauffeur hat mich nach eigenen Angaben „aus den Augen verloren“.

 

Nun steht mein Twike bei Thomas Bechtiger in Zürich in der Werkstatt, und nach seiner Diagnose ist neben den sichtbaren Schäden (Rücklicht, eingedrückte Scheibe etc.) leider auch der Alu-Rahmen hinten etwas verbogen. Gem. Thomas ist das Richten des Alurahmen aus statischen Gründen heikel, d.h. entweder müsste der Rahmen komplett getauscht werden, oder man muss ihn so lassen, wie er jetzt ist und die Heckverschalung entsprechend unterfüttern, damit nachher wieder alles gerade und dicht ist. Offensichtlich ist die Verformung des Rahmens nicht so schlimm, dass dadurch die Verkehrstauglichkeit des Fahrzeugs in Frage steht.

 

Gestern hat ein ‚Sachverständiger‘ der gegnerischen Unfallversicherung das Twike begutachtet und ist in Anbetracht des Alters (Bj 1999), des km-Standes (186‘000km) und der vorhandenen Gebrauchsspuren (div. Kratzer und Risse, kl. Sprünge in der Plexi-Frontscheibe) nun der Ansicht, dass die Reperatur max. 3000 Fr. kosten darf bzw. die Versicherung nicht mehr bezahlt.

 

Muss ich das so hinnehmen? Ich habe mal alle Rechnungen für Service, Unterhalt, Reparaturen, Modifikationen und neue Akkus seit 2010 heraus gesucht und habe demnach (ich bin selbst erschrocken ab der Zahl) in diesem Zeitraum 35‘000 Fr. in mein Twike gesteckt! Dass ich das nicht wieder rausbekomme ist klar, aber zumindest muss die Versicherung doch, soweit ich weiss, die vollständige Reparatur oder aber den ‚Wiederbeschaffungswert‘ des Fahrzeugs bezahlen.

 

Nur was ist in diesem Fall der Wiederbeschaffungswert? Die aktuell vorhandenen Occasionen lassen sich nicht 1:1 vergleichen. Allerdings habe ich ältere Fahrzeuge gefunden (z.B Bj 1996), welche zwar mit weniger Laufleistung aber mit älteren Akkus und weniger Reichweite (ich habe 2014 15Ah Li-Ion-Akkus eingebaut) für mehr als 5000 Fr. angeboten werden.

 

Gibt es da Erfahrungswerte oder hat jemand von Euch eine ähnliche Situation erlebt und entsprechende Erfahrungen?

 

Danke für Euer Feedback & Gruss,

 

Volker, Twike 436

 

Hallo Volker,

oh ha. Ein auffahrender LKW ist so was wie mein Horrorszenario (nach dem Frontalcrash). Schon mal gut, dass du den Unfall offenbar gut überstanden hast. Nun, ich selbst hatte glücklicher Weise noch keinen Unfall mit dem Twike, befürchte aber schon länger, dass Versicherungen im Schadensfall den wahren Wert des Twikes verkennen und zu wenig zahlen.

 

Sehe es auch so, dass die Versicherung die Reparatur oder eine adäquate Wiederbeschaffung in voller Höhe zahlen muss, zumal du nicht schuld bist an dem Unfall. Der von der "Gegenseite" bestellte Gutachter neigt naturgemäss dazu, den Schaden kleinzurechnen. Wirst du wohl einen eigenen beauftragen müssen. Ggf. muss dann ein Gericht entscheiden, welchem Gutachten es folgt.

 

Drücke dir auf jeden Fall die Daumen,

VG Gregor

Hallo Volker,

 

in der Tat hat der Kunde hat Anspruch auf korrekte Instandsetzung und muss sich auf keine Kürzung einlassen. Das TWIKE ist eher wie ein Oldtimer einzustufen, insofern sind auch höhere Instandsetzungskosten in Kauf nehmen (sog. 130% Regel). Bitte einen eigenen Gutachter beauftragen und auch ein Anwalt einschalten (in D muss diesen die Versicherung zahlen, in der Ch wahrscheinlich auch, bitte aber erst erstberaten lassen).

 

Grüße

Silvia

TW 973

Hallo Volker

 

Ich fahre auch viel auf der Autobahn und wenn ich Nachts schweissgebadet aufwache dann habe ich vielleicht auch geträumt das mich ein LKW von hinten nimmt.

Mein Twike ist etwa gleich alt wie deines und ähnlich ausgestattet.

Vor 2 Jahren ist mir in Zürich ein Benz hinten rein gefahren als ich am Ende einer Kolonne stand.

Bei mir war nur der Akkukasten rechts eingedrückt und gerissen. das hat man von aussen nicht mal gesehen.

Da meine 15Ah Akkus den Raum praktisch komplett ausfüllen hat der rechte Akkublock die Kraft aufgenommen, ist dabei aber verformt worden. Ein hinten rechts montierter Akku Controller war leicht verdreht und die Platine angerissen.

Die Reparatur war: den Akkukasten mit Warmluftfön richten und wieder abdichten, Die Akkus raus, rechten Block zerlegen, und das Gehäuse richten. 2 Zellen und der betroffenen Controller wurden sicherheitshalber ersetzt. Also vor allem ein Haufen Arbeit.

Damals hatte ich Ralph gebeten für die Versicherung die Reparaturkosten darzulegen. Also praktisch ein Gutachten zu erstellen.

Der Sachverständige der Versicherung hat sich das Twike dann angeschaut war aber ebenfalls der Meinung das bei diesem Fahrzeug ein Schaden nicht nach Standart vorgeben geregelt werden kann. Ich habe damals trotz Abzug da ich die Reparatur in Eigenleistung gemacht hatte CHF 4500.- von der Versicherung erhalten.

Das Angebot von CHF 3000.- kannst Du bei dem Schadenumfang an deinem Fahrzeug dankend ablehnen.

Der Wiederbeschaffungswert Deines Twike dürfte da wohl ganz wo anders liegen. Und der sollte der Massstab sein.

 

Gruss Dirk und TW 423

Hallo Volker,

mein TWIKE ist EZ 11/2001.

 

Wie anderswo hier im Forum zu lesen, habe ich es Ende Oktober selbstverschuldet auf die Seite gelegt.

Der hierbei entstandene Schaden belief sich auf etwas über 10.000 € und wurde von meiner Vollkasko Versicherung anstandslos übernommen. Auch meine Karosserie hatte Kratzer, hier und da einen kleinen, reparierten Riss (Heck) eine Beule in der Nase, die Räder waren recht angefressen, der Vorbesitzer hatte wohl auch schon mal einen Unfall damit.

 

3.000 Fr. halte ich da für lächerlich.

 

Ich drücke die Daumen, das das für Dich besser ausgeht, wenn du einen eigenen Gutachter an die Sache ran lässt.

 

Grüße,

der Toby

Hallo zusammen

 

Vielen lieben Dank für Eure ausführlichen Berichte und Eure Aufmunterungen!

 

Letzte Woche konnte der Schadensfall nun endlich abgeschlossen werden. Die Reparatur meines Twikes belief sich schlussendlich auf 5200 SFR und wurde von der gegnerischen Versicherung dann auch anstandslos beglichen.

 

Und quasi als Entschädigung ist mein braves Twike mit seinen 17 Jahren so noch zu ein paar schicken LED-Rücklichtern gekommen

 

Liebe Grüsse,

 

Volker, Twike 436