srf.ch / electrive.net berichtet:

 

“Die Ausrüstung mit dem akustischen Fahrzeug-Warnsystem soll ab dem 1. Juli 2019 für europäisch gesamtgenehmigte neue Fahrzeugtypen mit elektrischem Antrieb obligatorisch werden. Der Bundesrat beabsichtigt, die Vorschrift in der Schweiz zeitgleich in Kraft zu setzen.”

 

Der Schweizer Bundesrat folgt der EU bei den sicherheitsrelevanten Geräuschvorgaben für E-Autos. Landesintern befindet man sich hingegen noch nicht im Konsens. Der Verband Auto Schweiz etwa hält nichts von den geplanten Vorgaben für die Hersteller, zusätzlichen Lärm künstlich zu erzeugen.

 

-Ende

 

Ich schliesse mich hier der Meinung des Verbandes an.

Nach mehreren Jahren Elektromobilitätspraxis hatte ich noch nie wirklich Probleme mit diesem "künstlich erzeugten Problem".

Wie würde dies in der Praxis umgesetzt, z.B. in der Stadt im Stossverkehr? Für ein Konzert gehe ich lieber ins KKL oder ins Hallenstadion

Ich halte das für absoluten Habakuk.

Ein neuartiger Verbrenner mit guter Schallisolation und elektronischem Start/ Stop-Schischi oder im Leerlauf, rollen ist doch im lokalen Verkehr (da wos Fussgänger hat) etwa ähnlich leise wie ein E-Auto.

Beim Beschleunigen dann natürlich nicht - aber in solchen Fällen sollte ich auch einem PKW nicht vor die Haube laufen. Selbst wenn ich ihn höre...

und jeder/jede mach dann sein eigenes "Lärmchen" wie blöd ist dass denn.

 

Wenn es kommen sollte, dann bitte für alle Fahrzeuge die unter xx dB unterwegs sind.