Bruno

Als Betreiber einer teuren 300kW-Ladestation würde ich auch versuchen, die getätigten Investitionen in nützlicher Frist wieder hereinzubekommen. Sehr hilfreich wäre dabei eine hohe Auslastung der Ladestation und möglichst viele schnell-ladende Fahrzeuge. Bei einer guten Auslastung, die besonders in der Ferienzeit gegeben sein dürfte, würde ich somit schnellladende Fahrzeuge bevorzugen und einen Vorzugs-Preis pro kWh verrechnen. An den Hauptverkehrsachsen sollte es aber neben den teuren 300kW-Ladestationen auch günstige 22kWh- (AC) und 50kW- (DC) -Ladestationen geben, bei denen dann auch die Langsam-Lader einen vernünftigen Preis erhalten könnten. Auch diese Kunden können für einen Ladestationen-Betreiber von grossem Interesse sein, da sie lange warten müssen und sich gerne die Wartezeit mit Shoppen und Essen verkürzen lassen

Ach ja, genau so sollte es funktionieren:-) Mir würde es auch nichts ausmachen, wenn ich über Kreditkarte (kontaktlos) bezahlen müsste.

Ich bin zwar erst seit gut vier Monaten stolzer Besitzer eines ZOE Q210, doch habe ich bereits ziemlich konkrete Vorstellungen davon, was eine gute Elektroauto-App können sollte: 1. Laden bis zu einem bestimmbaren Prozentsatz (Defaultwert z.B. 80%) 2. Laden ab einem bestimmbaren Zeitpunkt oder sofort 3. Jederzeitige Abfrage des Ladezustandes 4. Alarmfunktion, wenn gewünschter Ladestand erreicht ist 5. Einfache und intuitive Bedienung 6. Steuerung der Klimaanlage mit Angabe der Temperatur und des Abfahrtszeitpunktes Leider vermag die derzeitige Renault-App "Z.E. Services" diesen Ansprüchen nicht oder nur ansatzweise zu genügen. Ich teste beruflich Apps und diese App ist aus meiner Sicht einfach nicht "State of the Art". Den ZOE gibt es nun bereits mehr als vier Jahre und der Autohersteller Renault hat es noch nicht geschafft eine brauchbare App zur Verfügung zu stellen. Da kommt bei mir die Frage auf: hat Renault die Digitalisierung verschlafen?

Hallo Stefan Die spannen uns recht auf die Folter, die Leute von Renault! Jetzt ist schon mehr als ein halbes Jahr vergangen und alles was man hört, sind Gerüchte. Mir wäre ehrlich gesagt lieber, sie würden uns mitteilen, dass wir noch bis Ende Jahr warten müssen als dieses kindische Katz- und Mausspiel, das sie mit uns Upgrade-Willigen betreiben. Wir sind erwachsene Menschen und möchten auch gerne so behandelt werden. Zum Beispiel würde ich gerne die Gründe erfahren, warum man nicht in der Lage ist, klare Aussagen zu machen. Für Lieferprobleme hätte ich vollstes Verständnis und würde es auch verstehen, wenn die neuen Zoe vorrangig behandelt werden. Ich hoffe mal, dass da bald mal was Konkretes von Renault kommt . Finde übrigens deine Beiträge äusserst lesenswert:-)