Citi13

Hallo zusammen, der S04 soll Allwetterreifen bekommen. Hat jemand eine Quelle dafür, mit welchem Drehmoment diese 14 M5-Schrauben an Felge/Radnabenmotor angezogen werden dürfen? Zudem habe ich gehört, dass diese Schrauben nur einmal verwendet werden dürfen? Stimmt das und kennt jemand den Grund dafür? Vielen Dank!

So gestern die folgende Info von Silence bekommen. App funktioniert wieder. Thank you for contacting SILENCE Connectivity Support. We are pleased to inform you that the general failure affecting our application has already been resolved. Our development team has fixed the issue and the service should now be working normally. If you notice any other issue or have any questions, please do not hesitate to contact us again. Best regards, Silence Team

Hallo zusammen, habe seit mehreren Tagen keine Verbindung mehr zur App (iOS/Iphone) bzw. ich habe den Eindruck, dass keine Verbindung mehr zum Server aufgebaut werden kann m? Es aktualisiert sich nichts mehr! Auch Löschen und Neuinstallation bringt nichts, nach Eingabe der Anmeldeinformationen kommt eine Endlos-Warteschlange?! Funktioniert das aktuell bei Euch? Habe Silence bereits mal angeschrieben, aber ggf. bekommt man hierüber ja auch was raus?

Wenn man den Vorfall seitens Silence ernst nimmt, stellt das ja einiges auf den Kopf/Prüfstand und Silence wird sicherlich Zeit brauchen, wie man jetzt damit im Sinne der Produkthaftung umgeht. Man wird das sicherlich analysieren müssen, ob es ein Problem beim Fahrzeug/Akku, in Kombination der beiden Komponenten grundsätzlich gibt oder nur in Deinem speziellen Fall gab. Daraus könnten ja dann riesige Aufwände entstehen (Rückruf, Einstellen eines bestimmten Produktionsverfahren…..). Vermutlich bekommt der Händler jetzt erstmal einfach keine Rückmeldung von Silence?!

O.k., danke für die Info und Anmeldung 😉!! Ab Modelljahr 2026 ist dieses „Paketchen“ (Reifenpannenset) wohl nicht mehr inklusive (sagt nun der ausliefernde Händler).

Ne, es wurden keine Seile ersetzt, nur die Bremse neu eingestellt. Jetzt findet die Bremse beim Anziehen wieder Ihren korrekten Endpunkt. War also eine reine Einstellungssache.

Bremse wurde in der Werkstatt neu eingestellt, jetzt funktioniert sie wieder (hoffentlich bleibt es in diesem Zustand).

Hallo zusammen, gehört dieses Original Silence Emergency Kit eigentlich zur Serienausstattung? Ich habe lediglich einen roten, länglichen Verbandskasten und den Abschlepphaken ausgeliefert bekommen, aber leider nicht das Reifenpannenset und diese schöne Silence Hülle, in der man dann auch alles kompakt verstauen kann (bspw. auch die Ladekabel). Besten Dank für Eure Rückmeldungen!

Krasser Vorfall…Macht einem jetzt mal kein gutes Gefühl!!

Ja, dass die unterschiedliche Signalgeber haben, kann ich mir irgendwie auch nicht vorstellen! Bei beiden Varianten ist dieses „Dauerpiepen“ beim Lösen/Stellen der Bremse auch viel, viel länger als vorher! Normalerweise hat das ja dann aufgehört, wenn das mechanische Schließen/Lösen beendet war (max 3 oder 4 Sekunden). Jetzt piepst das mindest doppelt solange einfach weiter, obwohl mechanisch nichts mehr passiert. Kann mir gut vorstellen, dass da die Wege/End-/Ausgabgspunkte elektronisch nicht mehr korrekt erkannt bzw. gemeldet werden. Mal schauen, was die Werkstatt sagt….

Witzig, genau das habe ich heute Morgen mal gemacht. Also Akku ausgebaut und mir mal die ganze Konstruktion angeschaut! Der Zylinder sieht bei mir so aus. Das müsste im festgestellten Zustand gewesen sein. Bewegt sich der eigentlich Kolben nur innen (unsichtbar) oder bewegt sich tatsächlich dieser sichtbare Kolben außen? Insbesondere, dann könnte der auch mal erwas Schmierung/Korrisionsschutz gebrauchen! Die Bremse funktioniert prinzipiell ja (wieder), wenn man sie per Startknopf Auto automatisch löst/feststellt. Habe den ganzen Weg nachvollzogen bis hinten zu der Bremsanlage selbst. Seilzug wird auch vom Zylinder korrekt bewegt (man kann am Hinterrad sehen, wenn Bremse festgestellt oder gelöst; blöderweise kein Foto von gemacht. ABER: Es scheint „nur“ noch ein elektronisches/softwaremäßiges Problem vorzuliegen, da bei Betätigung über der Parkschalttaste ggf. der Endpunkt? nicht korrekt erkannt wird? Sensorproblem oder Anschlagsproblem? Zumindest erscheint dann auch nicht die Orange/rote Beleuchtung des Tasters? Bei mir ist/war es zwischenzeitlich auch so, dass ich anfahren konnte, aber die Bremse nicht nicht gelöst war?! Alles etwas seltsam. Glaube aber, dass bei mir kein direktes mechanisches Problem vorliegt!

Aber krass, dass der Silence deswegen 2 Monate in die Werkstatt musste. Die Bremsseile werden doch jetzt hoffentlich nicht so fahrzeugspezifisch sein, dass man wochenlang auf eine Ersatzteillieferung warten muss? Aber dann zumindest sehr „generös“ vom Händler für diesen langen Zeitraum Ersatzmobilität bereitzustellen!!!

Ist jetzt aber auch interessant, wie die Seile technisch zum Quietschen beitragen können?! Aber wenn es geholfen hat, ist es ja gut. Kommt dann jetzt auch mal mit auf die Liste für die Werkstatt. Wobei Dein Fall ja auch etwas anders gelagert ist. Merci!!!!

Hey Schleichfahrer, Mamamia….erstmal Danke für diese ausführlichen Infos!! Ja, ich hatte auch schon befürchtet, dass das Wippen fahrzeugspezifisch und damit letztlich „Stand der Technik“ ist. Der Verkäufer hat das auch als normal dargestellt (wollte ich mal gegenchecken). Wegen der Quietscherei: Haben den Vivo (2 Akkus) und insbesondere bei nass/kaltem Wetter ist es sowohl bei Vorwärts- und Rückwärtsfahren zu hören. Sobald man aber was schneller fährt, ist es weg. Ggf. müssen sich Bremsscheibe und -belag ja noch was mehr einschleifen?! Ich habe leider auch die elektrische Feststellbremse, die auch schon nicht mehr korrekt funktioniert. Wollte losfahren, aber sie ließ sich nicht lösen -> Fehlermeldung-> keine Weiterfahrt möglich!! Schalter Parkbremse löste dann zwar Geräusche aus, aber ohne Wirkung auf Bremse. Irgendwann dann mit Auto aus/an Knopf löste sich. Aktueller Stand ist nun, dass sie wieder halbwegs normal funktioniert. Das Piepen bei Parkbremse lösen/ziehen dauert aber nun viel länger als vorher und ich darf den Schalter Parkbremse jetzt nicht mehr drücken (muss man für gewöhnlich ja auch nicht), da ich damit die Fehlfunktion provoziere. Gleiches gilt bei Türöffnung, wenn das Auto noch an ist. Das führt auch zu dem Fehler. Es ist also schon ein Werkstattbesuch fällig . Ich hatte hier von den Problemen mit dieser Bremse schon gelesen. Manuell hätte ich besser gefunden und auch den Funkschlüssel vom Unico (statt App oder manuell mit Schlüssel). Aber Unico ja leider nur ein Akku und nur 4kw statt 6kw.

Hallo zusammen, sind jetzt auch im Silence L6e-Club (Vivo). Die ersten 250 km sind runter und auch bei mir quietschen die Bremsen hinten. Ist das Stand der Technik bei Silence? Vielleicht damit zusammenhängend: Eiert/wippt das bei Euch auch so regelmäßig beim Fahren. Insbesondere so bei 30 km/h? Ist also kein ruhiges abrollen, sondern immer so ein Wippen als wenn die Reifen unrund laufen? Besten Dank!!