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weuzi

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  1. Hallo Stefan, danke für die ausführliche Antwort, ich habe noch einen Peugeot E-Rifter angeschaut und ich denke es wird doch der Citroen ë-Berlingo. Sind allerdings zwei im Angebot, welcher es wird, wird sich zeigen. Gruß Fabian
  2. Hallo liebe Community, ich bin gerade an einem Citroen ë-Berlingo und habe vor Ort den SoH-Wert per OBD ausgelesen. Das Auto hat 37000 km und einen SoH-Wert von 92%. Habe den SoH-Wert im kalten Zustand ausgelesen und waren auch kalte Temperaturen an diesem Tag. Wenn ich allerdings den Wert ein einem kostenlosen Tool eingebe, zeigt es mit einer NCM Batterie und dem Kilometerstand einen eher mittleren Akkuzustand an. https://akkudoktor.net/pub/soh Ich bin mir momentan nicht so sicher, da ab bestimmten Kilometerzahlen noch Kapazitäten freigesetzt werden. Weiß ich aufgrund vom auslesen eines anderen ë-Berlingo, der 56000km auf der Uhr hatte und einen SoH-Wert über 100% hatte. Kann mir jemand sagen, ob da in der Batterie noch was passiert (wird bei weiteren Fahren noch Kapazität freigesetzt)? Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen, da an sich das Auto in Frage kommen würde, nur das mit der Batterie noch im Raum steht. Gruß Fabian
  3. Super danke, war es schwierig im Menü den SoH Wert zu finden oder finde ich das sofort? Man findet leider dazu keine richtige Beschreibung. Gruß Fabian
  4. Danke für die Info, und das über die Car Scanner App?
  5. Hallo Stefan, ich wollte fragen, wlechen OBD2 Stecker du dafür gekauft hast? Ich will mir einen Citroen ë-Berlingo zulegen und möchte hierfür vor Ort die SoH Werte auslesen lassen. Gibt da ja preislich Unterschiede und will dafür jetzt nicht all zu viel ausgeben. Gruß Fabian

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