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PeterJungmann

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  1. Nein, der Batterieverbrauch ist jetzt wieder völlig normal - nach der Entriegelung und dem öffnen der Türen blinkt die grüne LED auf dem Indikator genau so wie vorher.
  2. Super, Timo, das hat auf Anhieb funktioniert, auf beiden Seiten! Auf so eine Lösung wäre ich im Leben nicht gekommen... Woher weißt du das? Gruß, Peter
  3. Moin zusammen, seit ein paar Tagen werden bei mir die Seitenscheiben beim öffnen der Türen nicht mehr um diese ca. 10mm heruntergefahren (und entsprechend beim schließen auch nicht wieder hinauf). Resultat ist dass es beim fahren rauscht als wären die Fenster nicht richtig geschlossen. Die Fensterheber funktionieren aber... Noch ein Resultat ist, dass das öffnen und schießen der Türen viel Strom aus der 12V Batterie verbraucht! Habe eine funkelnagelneue Batterie und den CTEK-Indikator installiert und beim öffnen der Tür springt die Anzeige von grün auf gelb, auch bei über Nacht geladener Batterie! Hat jemand eine Idee woran das liegen kann? Oder doch direkt zum Bosch Carservice meines Vertrauens?
  4. Hallo Gerhardsego, vielen Dank für die Anleitung - hat bei mir perfekt funktioniert.
  5. Ja, der Typ 2-Stecker ist in Deutschland der Standard auch an öffentlichen Ladesäulen. Das ist schon praktisch, wobei man wegen der begrenzten Reichweite und der langen Ladezeit ohnehin keine Überlandfahrten unternimmt... Wie gesagt reicht zu Hause auch eine ganz normale Steckdose - und natürlich das CTek Ladegerät für die 12V-Batterie ;-) Gruß, Peter
  6. Hallo Bastian, willkommen im Forum und viel Erfolg mit deiner neuen Erungenschaft ;-) Für die Hochvoltbatterie brauchst du kein externes Ladegerät - bei meinem Flitzer waren 2 Kabel dabei: Eines für die Wallbox mit Typ 2- Stecker (wobei der e.GO beim laden nur 1 Phase nutzt) und ein Ladekabel für die ganz normale Steckdose. Also einfach einstecken und laden. Wobei der Ladevorgang recht lang dauert da der Wagen keinen Schnellader hat. Gleichzeitig heißt es beim laden die Augen offen zu halten da der Wagen über kein Lademanagement verfügt das bei voller Batterie den Ladevorgang beendet. Also aufgepasst! Zu den Schwierigkeiten bei der Inbetriebnahme kann ich leider nicht viel sagen denn meiner stand als Vorführwagen startbereit auf dem Hof als ich ihn vor einem Jahr gekauft habe... Viele Grüße, Peter
  7. PeterJungmann folgt jetzt dem Inhalt: Next.e.GO Mobile
  8. PeterJungmann folgt jetzt dem Inhalt: Ladekurve e.Go Life
  9. Moin, um den Ladestand zu kontrollieren reicht es, auf der Fernbedienung die Taste "Türen abschließen" zu drücken. Dann wird im Armaturenbrett alles angezeigt während der Ladevorgang einfach weiterläuft. Gruß aus dem Norden

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