fillinchen1712

Was gibt es Neues von meinem D2S? So nun mal in kürze die Zeit seit 06.12.2024: Übergabe des Fahrzeugs, nur optische Kontrolle der Fehler, mit kurzer Doku für Fehlersuche und evtl. Reparatur, dafür möchten sie eine Bestätigung. Weiter war keine Massnahme an meinem Fahrzeug machbar, da die Halle besetzt war und es gibt nur 1 Mechaniker, der gleichzeitig Kontakt mit Zhidou Service (Mechaniker?) und jetzt neuen Firma ebenfalls mit Service kontakt hält, für die Ersatzteilbestellung und Reparaturen zuständig ist. Zhidou selbst war wohl nur ein Elektroroller-Hersteller und hat den bereich Auto verkauft, so die Auskunft. Mittlerweile hat KWB ja auch noch Polen im Geschäft (siehe 2. HP https://eauto-zhidou.de/ ) Die Cookie-Auswahl immer noch in polnisch, obwohl ich dies schon angemahnt habe! Naja bis 23.12. waren dann Batterie ausgebaut und "geprüft", BMS aus einem anderen Fahrzeug ersetzt und der Fehler war verschwunden bis zur Testfahrt. Bei mir kamen nach ca. 40km die Batterie und Schildkröten-Lampe, beim Mechaniker schon nach 15km, nach dem das Auto voll geladen war. Mit meinem Einverständnis wurde ein neues BMS- bestellt, was dann endlich Ende Januar auch kam und eingebaut. Pustekuchen, das BMS war es nicht! Zum Glück katte ich vorer gefragt, ob ich es denn auch bezahlen müsste? Nein brauche ich nicht, das habe ich schriftlich. Jetzt sollte die Batterie an den "Balancer" um herauszufinden, welche Zelle(n) das sind ja immer Pakete, evtl. nicht mehr oder nicht richtig funktionieren, der Balancer sollte dies auslesen können, wurde mir versichert. Der Monteur hat mittlerweile einen Leistenbruch und jede Menge Auftäge und muss Fahrzeuge zur Auslieferung mittels Fahrzeutransport fertig machen. Ob meine Batterie (wird nun zum 2. mal ausgebaut) weiß ich bis heute nicht. Jedenfalls wollte man mir mit Fotodokumentation die Auswertung des Batterie-Balancer zukommen lassen. Ob der mechaniker zur Leitenbruch -OP ist oder weiter macht, weiß ich nicht. werde gleich noch per Email anfragen. PS: es sind bereits 2 einhalb Monate vergangen! LG fillinchen

Hallo Stef, super, dass es bei dir funktioniert hat, die Frage ist nur, wie lange hat jalexnidom noch Garantie auf sein Fahrzeug. Womöglich versuchen die sich noch aus der Garantiezeit heraus zu winden. ausserdem schmälert dies dann auch wieder den Rest der Garantiezeit (damit meine ich: Zeit während der Garantiezeit in der man das Fahrzeug nicht nutzen konnte). Aber ich denke nicht nur die Verkäufer/Händler haben diie Autos günstig bekommen, sondern auch KWB hat gut mitverdient. Dabei haben sie noch super gespart, denn hätten sie den Verkäufern gleich ein Diagnosekoffer dazu gegeben und für die Ersatzteilbesorgung gesorgt, wäre es wahrscheinlich anders gelaufen. Schönen Abend noch, melde mich nach Besuch bei KWB wieder.

Na, klar den habe ich auch! ADAC Premium bernimmt nur 100km freifahrt, danach wird es teuer. Die restlichen 120 km + 220 Rückfahrt am gleichen Tag wären so ca 600,-€, hatte mich dafür extra beim ADAC Dispo erkundigt. Ein Schutzbrief vom Autoversicherung funktioniert auch nicht anders, meist nur die nächst gelegene Werkstatt oder eben innerhalb 100km. KWB hatte vorgeschlagen bei https://www.shiply.com/de zu schauen. Meinen Anhänger bekomme ich für 40,-€ den ganzen Tag und fahre nun selber. Werde mir gleich einen Überblick machen und nicht eher nach Hause fahren, bis ich den Fehler mit auslesen durfte um mir ein Bild auch vom Aufwand der Reparatur zu machen. Manchmal scheint es eben nicht anders zu funktionieren. LG fillinchen1712

Ach ja, behaupten kann man viel, nur was schwarz auf weiß geschrieben steht zählt. Würde auch KWB anfragen, ob man die Vertragsdetails zw. KWB und Scheelen einsehen darf. Würde das Angebot der Reparatur von KWB jetzt nicht laufen, wäre mein nächster Weg die Verbraucherzentrale und dann ein Anwalt gewesen. Viel Glück. LG Ina

Hallo jalexnidom, dass hat KWB mir auch immer und immer wieder gesagt. Ich hatte meinen von https://aj-emobile.de/werkstatt/, der hatte kurzer Hand Insolvenz gemeldet. Hr. Memet von KWB konnte sich sogar noch an Jontsch und meinen roten Zhidou erinnern. Ich weiß nicht, warum die keine Händler nennen können, dabei müssten sie doch eine Liste haben! Euromaster und Bosch wurden genannt auch nur allgemein, jedoch keine direkte Anschrift! Hatte mir mehrere in meiner Umgebung gesucht, doch keiner repariert den Zhidou. Es ist wirklich ein Glückstreffer eine Werkstatt zu finden, die sich mit Zhidou auskennt bzw. diese Faxen mitmacht. Wenn ich das Auto dahin bringe, werde ich versuchen persönlich einen Vertrag zu machen, der die Lieferung der Ersatzteile für meine freie Werkstatt beinhaltet. Mal schauen, ob die darauf eingehen. LG fillinchen1712

Hallo jalexnidom, deinen Fotos zu entnehmen hast du bereits ein neueres Model. Bei mir ist unterdessen die Garantie weg, trotzdem solltest du dran bleiben. Wie beschrieben war ich unterdessen in einer Werkstatt, doch der Mangel besteht weiter (Schildkröte und Batterie kommen nach 40 km). Jetzt nach dem Werkstattbesuch drosselt der Motor sogar bei dieser Anzeige, dies tat er vorher nicht. Ich habe mich erneut an KWB gewandt und siehe da, ich darf mein Auto bringen. Erst recht, wenn du Garantie hast, schau dazu in den Zulassungsschein Teil II von deinem Auto. Oder was sagt dein Kaufvertrag, gibt es eine Garantieklausel? Muss mir nun wieder einen Anhänger leihen und 220 km zu KWB bringen. Nach ersten Aussagen könnte es das BSM (Batteriemanagementsystem) Kostenpunkt ca. 500€ mit Einbau 600€ sein. Laut Aussagen von KWB wurde Zhidouproduktion vom chinesischen Hersteller an eine andere Firma verkauft, da sollen wohl noch Verhandlungen laufen??????? Dieses BSM-Teil für meinen (Baujahr 2020) gibt es scheinbar schon nicht mehr bzw. KWB hat keines mehr. Nehme stark an, dass es mit den Ersatzteilen bald vorbei ist. Ich kann dir nur raten, dass du dich wieder an KWB wendest, alles schriftlich! Aus der Händlerliste sollen sie dir Händler in deiner Nähe nennen. Andernfalls kann ich dir nur raten einen Anwalt zu nehmen.

Ich habe ebenfalls eine Zhidou D2S, jetzt steht er in einer Werkstatt seit 16.09.24, fast 200km entfernt. Im Umkreis 100 km von mir aus (wohne zw. München und Augsburg) gibt es keinen Händler oder Werkstatt, die diese Autos reparieren (wollen). Mein Händler ist insolvent, selbst KWB hat mir die Annahme der Reparatur und Fehlerbehebung verweigert und mich immer wieder an den Händler, Boschwerkstätten und andere verwiesen. So musste ich mir selbst eine Werstatt suchen, die ich letztendlich auch fand. Nun kann ich das Auto lediglich mit Autotransportanhänger hoffentlich bald abholen! Ich bin echt enttäuscht.. Der Bordcomputer funktioniert soweit, was Navi und Telef.-Freisprch betrifft, beim Radio kann ich lediglich 4 Sender empfngen und dies gehen dann meist nach kurzer Zeit in rauschen über. Mängel für die anstehhende Reparatur waren Rost im Batteriekasten, brüchige Bremsschläuche, vorne einseitig abgefahrener Reifen, (Radlager als Ursache?), Fehlermeldung Schildkröte und Batterie nach ca. 40 km. Weiter hat die Werkstatt festgestellt, dass die Felgen hinten andere als vorn sind und dies evtl. für die Fehlermeldung verantwortlich ist. Das Auto ist gerade mal 2,5 Jahre alt. Für meine Ansprüche reicht das Auto eigentlich aus, trotzdem nicht gerade erfreulich,, wenn man für die kleinen Einkäufe bei den umliegenden Bauern jedesmal den Diesel anlassen muss.