Joachim

Hallo zusammen, Bei meinem Twike 673 zerlegt sich durch schwankende Luftfeuchtigkeit so langsam das Holzgehäuse des Bedienpanels in etliche Teile, die teilweise nur noch vom doppelseitigen Klebenband gehalten werden. Ich würde das Gehäuse daher gerne komplett durch ein Kunststoffgehäuse ersetzen und da es das sicher nicht als Zubehör gibt, war meine Idee, es mit einem 3D Drucker einfach selbst zu drucken. Bevor ich nun aber das Bedienpanel zerlege und das Gehäuse ausmesse, wollte ich mal fragen, ob eventuell jemand eine bemaßte CAD Zeichnung des Gehäuses hat - oder das vielleicht schon einmal gemacht hat oder ein Ersatzgehäuse kennt? Wenn nicht, würde ich das eben selbst ausmessen und bei Erfolg die fertigen Druckdateien dann auch zu Verfügung stellen. Mit dem Bedienpanel habe ich noch ein zweites Problem: Die Tasten reagieren in letzter Zeit zunehmend schlechter, man muss bei einigen schon ordentlich Druck aufwenden, damit sie überhaupt reagieren. Fragt nicht, wie lange es dauert, da drei Tasten gleichzeitig zu drücken, um in die Servicemenüs zu kommen. Durch den Druck ist mindestens eine Leiterbahn gerissen, deshalb schaltet die Anzeige gerne mal unvermittelt auf Koreanisch um. Auch das muss ich bei der Gelegenheit nachlöten. Was mir ja im Idealfall vorschweben würde, ist das gesamte Bedienpanel durch einen Touchscreen zu ersetzen, auch weil die Tastatur offenbar kaum noch zu bekommen ist. Hat sich damit schon einmal jemand beschäftigt? Liebe Grüße, ...Joachim

Hallo Heinz-Peter, Danke dir! Dann werde ich mal schauen, ob ich mich zu den knapp 190 Euro durchringen kann... Hast du zufällig irgendwo ein Foto, wie das im eingebauten Zustand aussieht? LG, ...Joachim

Nachdem das Twike in DE ja offenbar dank der lieben Trike Fahrer, die keinen Helm aufsetzen wollten, jetzt kein PKW mehr ist, sondern ein Motorrad, stellt sich mir die Frage, was das denn nun für die Fahrer bedeutet, die erst nach dem 18.1.2013 ihren Führerschein gemacht haben. Müssen die jetzt den A1 Schein nachmachen, um ihr Twike weiter fahren zu dürfen? Oder gilt das nur für Neuzulassungen und alle mit dem "PKW" Eintrag im Schein sind nach wie vor PKWs? LG, ...Joachim

Hallo Heinz-Peter, Ich sehe die zum ersten Mal und da meine Original Auflagen so langsam ziemliche Falten werfen, wäre das eine interessante Alternative zum Selberhäkeln Ich nehme an, die werden aufgeklettet? Was ist denn der Unterschied zwischen der Classic und der Comfort Variante?

Ich hatte letzt auch einen Platten und habe versucht, den mit Pannenspray zu beheben. Das schien zuerst zu funktionieren, aber während der Fahrt war die Luft plötzlich weg und ich musste eine enge Bahnbrücke auf der Felge herunterfahren. Das hat mich dann nicht nur einen neuen Reifen, sondern auch eine neue Alufelge gekostet. Mein Tipp daher: Wenn man nicht absolut sicher ist, dass das Dichtspray hält, lieber den ADAC rufen. Spart jede Menge Geld...

Hallo Gregor, Den Gummi, den du da angeklebt hast - ich nehme an, das ist der, der an der Scheibe angeklebt ist und das abfließende Wasser auffängt - habe ich auch gerade festgeklebt. Ich hatte das früher schon mal mit Sekundenkleber gemacht, das hielt jahrelang. Dieses Mal mit Uhu Contact, der sollte auch problemlos halten. Standardkleber beim Twike ist wohl Sikaflex - das Zeug ist klasse, läßt sich aber nur mit einer Druckluft- oder Akku-Kartuschenpresse verarbeiten. Ich habe damit vor zwei Wochen die Spritzwand hinter dem Vorderrad abgedichtet und habe dabei zwei Handpressen zerlegt.