Perosa

15 Franken für 20 kW DC... hmm dünkt mich nun etwas fett für dieses Preis-Leistungs-Verhältnis. Zum Glück kann man in und um Zürich mittlerweile gut ausweichen...

Begrüsse es auch sehr, dass Thomas hier die neuen Schnellladestationen postet! Herzlichen Dank.

Ich frage mich einfach, ob man denn in der Tat das Rad neu erfinden muss? An jeder herkömmlichen Tankstelle kann man entweder in bar oder mit Karte (ec, Kredit) bezahlen. Warum soll es bei unseren Autos plötzlich anders sein?

Die Gemeindewerke Rüti ZH haben eine EVite-Ladestation installiert (20 kW). Stecker: Typ 2 (3x32A), CHAdeMO, Combo2 DC Adresse: Werkstrasse 27, 8630 Rüti ZH

Evite hat zwei neue Schnellladestationen in Betrieb genommen (Steckertypen CHAdeMO, Typ 2 und Combo2) Hotel Mövenpick, 4622 Egerkingen, Höhenstr. 12 und Energie Thun, 3607 Thun, Frutigenstr. 36a

Habe ich gerade in den Nachrichten gehört! http://www.handelszeitung.ch/unternehmen/tesla-patente-werden-oeffentlich-625242 Hoffen wir, dass dies einige weitere Autobauer nutzen!

Cool! Woher auch immer du diese Infos hast! Danke für die Infos!

Hallo Stefan. Habe mich bezüglich des Ladens mit dem i3 auch intensiv auseinander gesetzt. Der BMW-Fahrer im Beitrag hatte den Typ 2 Stecker dabei (wird als Sonderzubehör bei BMW verkauft; mit etwas Nachdruck bekommt man es aber auch umsonst...). Dieser kann ohne Adapter an den Ladestationen, welche auch über Typ 2 verfügen, eingesteckt werden. Die Ladezeit dauert aber rund 6 Stunden, da der i3 per AC nur einphasig geladen wird und dies max. mit 3,7 kW. Auch wenn die Ladestationen 22 kW liefern würden und das Ladekabel max. 32 A verträgt, riegelt der i3-Akku bei 3,7 kW ab. Von Schnellladen sollte man also nur per DC sprechen. Die EVite-Ladestationen haben seitlich den entsprechenden AC-Anschluss, braucht keinen Adapter!

Ja, genau. Dass BMW nicht einfach eine bestehende "Hülle" genommen, dort den ganzen alten Plunder wie Zylindermotor, Filter, Riemen, etc. ausgebaut und einen E-Motor mit Batterie eingebaut hat, überzeugte mich. Auch dass diese i-Fahrzeuge mit der Energie von 4 Windrädern und dem Material der umliegenden Bauern (für Stoffe und Leder) produziert wird und zu 95% recyclet werden kann, beeindruckt mich sehr. Sogar der Grossteil der Akkuteile könne recyclet und für die Produktion von Solarzellen wiederverwendet werden. Einfach ein ganz neues Auto, das dem Jahre 2014 auch entspricht:-).

Hey DaniPe. Wir, d.h. Familie mit zwei Mädchen (14 und 11 Jahre) haben seit 7 Tagen den Opel Zafira gegen einen i3, rein elektrisch, eingetauscht. Ich konnte diesen schon mehrfach probefahren und an einem grösseren Testfahren von dem Migros Auto Magazin im Januar teilnehmen, wo 10 Fahrzeuge mit E-Motor zur Verfügung standen. Der Renault Zoe hat mir zwar auch sehr gut gefallen, aber mit einer Familie und dem Konzept von BMW hat mich dieser dann doch überzeugt. Bereits Erfahrungen haben wir auf der Autobahn gemacht. Da braucht es eben schon am meisten Strom...

Sämtliche von eVite aufgestellten Ladestationen sind auch auf der Seite des Verbandes ersichtlich: http://www.swiss-emobility.ch/ Ich bin da seit letztem Oktober Mitglied (50 Franken pro Jahr) und gehe auch an den Kongress im Juni mit meiner Frau.

Hallo zusammen. Bin neu hier und habe nach wenigen Tagen DAS gesuchte Forum gefunden. Vor einer Woche holte ich mit meiner Familie den BMW i3 ab (rein elektrisch) und verkaufte den "Oldtimer" (Opel Zafira A22) für 500 Franken. Ich kann hier gleich sämtliche DC Schnellladestationen (Combo 2) auflisten, welche von ABB an BMW geliefert wurden: es sind 11 Stationen: - BL: 4147 Aesch, Therwilerstr. 2, Garage Hollenstein AG - BE: 3172 Bern-Niederwangen, Hallmattstr. 33, Auto Marti AG - BE: 2500 Biel, Längfeldweg 90, Autoverkehr AG - GE: 1227 Les Acacias, Route des Acacias 23, Emil Frey SA - GR: 7000 Chur, Kasernenstr. 165, Alpina Chur AG - LU: 6015 Reussbühl-Luzern, Fluhmühle 9, Kurt Steiner AG - SG: 9016 St. Gallen, Schuppisstr. 9, Christian Jakob AG - TI: 6814 Lamone, Via Vedeggio, Emil Frey SA - VD: 1806 St. Légier, Chemin de la Veyre d'en Haut 13, Jan Autos (Riviera) SA - ZH: 8134 Adliswil, Zürichstr. 102, Autocenter Zürich-Süd AG - ZH: 8157 Dielsdorf, Industriestr. 6, BMW Niederlassung Zürich Dielsdorf (BMW Schweiz) Dazu habe ich vor zwei Tagen noch Alpic angefragt, ob sie auch noch solche Schnellladestationen aufgestellt haben. Die Antwort erhielt ich gestern: - AMAG Lugano, Via Monte Boglia 24 - AMAG Petit-Lancy, Route du Pont-Butin - AMAG Lausanne, Avenue de Provence 2 - AMAG Dübendorf, Giessenstrasse 4 - Autobahnraststätte Thurau, Zuzwil Danke allen hier für weitere Standorte. Eine Anfrage an ABB steht noch aus...