ThinkA306
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Hallo, vielen Dank für die Unterstützung - klingt sehr gut! Auf welche Kosten kann man sich da in etwa gefasst machen? Brusa EVB1 klingt hochwertig.
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Ich habe gehört, es gibt von dem Peak-Adapter eine neue und eine alte Version. Nur mit der alten lassen sich Fehler löschen? Das konnte ich nicht verifizieren.
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Das BMS der Zebra-Batterie kann auch mit ausgeschalteter Zündung angesprochen werden. Denke es läuft 24/7
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Der ohne Optokoper (rote Kabelknickschutz) funktioniert auch, der abgebildete ist aber besser.
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Löschen kann man mit der Software Zebra-Monitor. Dazu benötigt man auch eine CAN-Bus-Adapter der Firma Peak.
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The first EU homologated M1-class Electric Vehicle
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