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Elektrischer Audi A2 - Informationen und Technik zum neuen Kompakt-Audi

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Audi hat einen elektrischen A2 e-tron für 2027 angekündigt und möchte damit im kompetitiven Kompaktwagen-Segment mitmischen.

In der Pressemitteilung tönte es so: "Die Typbezeichnung knüpft bewusst an den Audi A2 an, der schon vor über 25 Jahren als Pionier für Effizienz und urbane Mobilität galt. Der neue A2 e-tron führt diesen Anspruch konsequent in das elektrische Zeitalter fort."

Das weckt natürlich Erwartungen. Der fossil angetriebene Ur-A2 war ein urbaner Pionier mit sehr guter Raumausnutzung, Leichtbau und Effizienz.
Übersetzt auf den A2 e-tron müsste Audi hier also einiges in Bewegung setzen um diese Ziele zu erreichen. Aber reicht da die bereits im ID.3 Neo und ID. Polo eingesetzte Ausstattung & Technik dazu aus? Wo kann der A2 Akzente setzen?

Der A2 e-tron soll die auslaufenden Audi A1 und Q2 ersetzen. D.h. die Länge müsste dann zwischen 4 (A1) und 4.2m (Q2) zu liegen kommen. Er dürfte größer und höher werden als der A1, aber auch nicht im klassisches SUV Design daherkommen wie der Q2. Die bereits bekannten Bilder bestätigen dies. Er wird wohl ähnlich gross werden wie der ID.3. Aufgrund seines Namen mit der 2, wären jedoch Masse unterhalb eines ID.3 passender. Wird der A2 e-tron ein Erfolg?

Positiv: er scheint mit AHK zu kommen.

Produziert wird der Audi A2 e-tron in Ingolstadt.

Bild: Audi - Silhouette des neuen A2

image.png

Und hier ein Spyshot des neuen A2 e-tron. Quelle: autevolution

image.png

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