Sind die öffentlichen 11/22 kW Ladesäulen bald ein Auslaufmodell?

Wer heute durch Europa fährt, dem werden vor allem der rasante Ausbau von Ladeparks mit Ladeleistungen von 300-400 kW auffallen. Nicht nur das, auch selber nimmt man das AC Ladekabel immer weniger aus dem Kofferraum oder dem Frunk. Denn das DC Laden geht schneller, komfortabler und ist in vielen Fällen sogar deutlich günstiger.

AC Laden ist meist nur noch dann sinnvoll, wenn der Preis/kWh nicht viel teurer als an der DC Säule ist und man genügend lange parkt resp. laden kann. Bei täglichen Einkäufen ist dies meist nicht der Fall, bleiben also noch Restaurant Besuche oder Freizeitaktivitäten (Shopping Malls) mit einer Verweildauer von über 2 Stunden…

Und so bleiben momentan AC Ladeplätze oft unbenutzt resp. führen zu einer Reduktion anderer Parkflächen.

Solange die AC Ladepreise aber teurer bleiben als die DC-Preise, wird wohl die Nutzung weiter abnehmen.

Wird das AC Laden also zukünftig fast nur noch Zuhause stattfinden? Oder kramt ihr auch weiterhin das AC Ladekabel heraus wenn in der Nähe eine Reihe 400 kW Lader stehen?