Kaufberatung: Vor- und Nachteile des Audi Q4 50 e-tron

Überblick
Der Q4 ist ein Elektro-SUV auf der MEB-Plattform von Volkswagen (wie VW ID.4).
Länge: ca. 4,59 Meter, also eher kompakt, aber geräumig.
Die Verarbeitung ist solide, aber nicht ganz auf klassischem Audi-Niveau.

Technische Daten
Antrieb**: Allrad mit zwei E-Motoren (vorn und hinten)
Leistung**: 299 PS (Systemleistung)
Akku**: 82 kWh brutto, 77 kWh netto
Reichweite (realistisch)**: ca. 385 km im Testverbrauch
Ladeleistung (DC)**: Max. 125 kW, ca. 12 Min. für 100 km (0–80 % in \~33 Min.)

Vorteile
Komfort: Sehr leise, gute Geräuschdämmung, angenehmes Fahrgefühl.
Raumangebot: Viel Platz vorne und hinten, auch ohne Mitteltunnel.
Qualität: Gute Passgenauigkeit außen, hochwertige Materialien im Innenraum (aber viel Hartplastik).
Bedienung: Klar besser als beim VW ID.4, gute physische Knöpfe für Klimaanlage.
Reichweite & Effizienz**: Für einen SUV in dieser Größe gut.
Navigation: Gute Ladeplanung mit realistischer Anzeige.
Kofferraum: 520 Liter, erweiterbar auf ca. 1.500 Liter.

Nachteile
Preis: Hoch – Basis ab ca. 53.000 €, Testfahrzeug ca. 63.000 €.
Viel VW-Technik**: Nicht ganz „typisch Audi“ bei Verarbeitung und Feeling.
Kein Frunk (vorderer Kofferraum)**.
Bedienung Lenkradtasten: Touch-Flächen etwas unpräzise.
Ladegeschwindigkeit fällt bei hohem Akkustand deutlich ab.
Wendekreis: Relativ groß (11,5 m bei Allrad).

Bewertung von auto motor und sport

Qualität: 4 von 6 Sternen
Raumangebot: 4,5 von 6
Bedienung: 4 von 6
E-Auto-Funktionalität: 5 von 6
Stadttauglichkeit: 3 von 6
Komfort: 4,5 von 6
Fahrdynamik: 3,5 von 6
Effizienz/Verbrauch: 3,5 von 6
Reichweite: 4 von 6
Reisetauglichkeit: 4,5 von 6

Gesamtfazit: Sehr ausgewogen, guter Allrounder unter den E-SUVs

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Photo: Audi