Vor- und Nachteile des Model 3 im Vergleich zum Model Y

So manch jetziger Model 3 Besitzer wartet wohl geduldig auf die Ankunft des Model Y. Der neue Tesla verspricht in einigen Bereich Verbesserungen gegenüber dem Model 3 und so wird die Ankunft des Fahrzeuges von vielen sehnlichst erwartet. Was sind die Vorteile des neuen Model Y? Was die Nachteile? Starten wir mit den eher nachteiligen Punkten:

Einige Ausstattungen des Model 3 sind im Y gemäß diesem Video nicht mehr zu finden. So z.B. Fußgänger Warnton, automatisch gedimmte Rückspiegel, standard-fit HomeLink und Track Modus.* Dazu kommt, das Model Y dürfte durch die Bauform und das höhere Gewicht bei Leistung und Verbrauch nicht ganz so gut abschneiden wie das Model 3. 

Werden die folgenden Vorteile des Model Y einen Model 3 Fahrer zum Umstieg bewegen können?

1. mehr Laderaum, grössere Öffnung

Das als Elektro-SUV konzipierte Model Y bietet eine um einiges grössere Heckklappe. Das dürfte für viele ein Hauptgrund für einen Wechsel sein. Obwohl das Model 3 einen erstaunlich großen Stauraum aufweist, so ist die Öffnung am Heck im Vergleich zur Wagengrösse eher klein. 

2. Das Model Y hat eine Wärmepumpe

Tesla verbaute bisher keine Wärmepumpen in seinen E-Autos. Wärmepumpen haben den Vorteil, dass diese bis zu 2/3 weniger Energie für die gleiche Heizleistung verbrauchen wie z.B. PTC-Heizer. Die neue Wärmepumpe dürfte also den Mehrverbrauch durch die SUV-Bauart wieder etwas egalisieren, zumindest im Winter. Durch die relativ großen Batterie-Aggregate in Tesla-Fahrzeugen, ist die bisher fehlende Wärmepumpe jedoch kaum in Erscheinung getreten. Es ist zu hoffen, dass die technische Umsetzung gut funktioniert. Beim meinem ZOE (Jg. 2015), der ebenfalls eine effiziente Wärmepumpe verbaut hat, will die wohlige Aufwärmung des Wageninnerns bei Außentemperaturen um 3-5 Grad Celsius nicht so recht gelingen. Erst wenn die Temperaturen noch weiter sinken, schaltet sich die PTC Heizung zu und es wird zunehmend angenehm warm. Man darf jedoch davon ausgehen, dass Tesla dies besser gelöst hat. 
PS: übrigens auch die neue ZOE heizt besser, wohl auch dank besserer Wärmeisolierung. 

3. Das Model Y hat USB-C Stecker

Das Model 3 kennt bislang nur die etwas grösseren USB-Stecker. Mit den neuen USB-C Steckern sind bei neuen Geräten keine Adapter mehr nötig. Allerdings dürfte dies wohl kaum ein Punkt für einen Umstieg sein. ?

4. Beheizte Kameras und Sensoren für den Autopilot

Tesla nennt diese "Feature" - Radar Heater. Zusätzlich wurden die Kameras in der B-Säule in kleineren Nischen platziert um so Blendeffekte, ein bekanntes Problem beim Model 3, zu vermeiden. 

*Ausstattung kann je nach Land abweichen

Wie seht ihr das? Bleibt das Model 3 euer Favorit oder liebäugelt ihr mit dem Model Y?

Bild: Tesla Model 3 in Abendsonne (aufgenommen Herbst 2019, von Stefan)