Geht es um selbstfahrende Autos ist jeweils oft vom Google oder Apple Car die Rede. Oder man spricht von Teslas "Autopilot". Über die Aktivitäten von Hyundai wird oft weniger berichtet. Vielleicht auch weil Hyundai die Technik in ein Serienmodell wie den IONIQ einbaut. Das fällt weniger auf, ist hingegen sehr praxis-orientiert.

Las Vegas möchte sich neben dem Casino Betrieb ein zweites Standbein schaffen und neben San Francisco zur Gruppe der "most tech friendly" cities aufsteigen. Hyundai wurde vom US-Bundesstaat Nevada Ende 2015 für Ihr Programm "autonomes Fahren" zugelassen. Einen Testbetrieb hat Hyundai in der Wüstenstadt jedoch erst kürzlich aufgenommen. Chris Davies von slashgear.com konnte mit auf auf eine Testfahrt und sich von der Entwicklungsarbeit ein Bild machen:

 

https://www.slashgear.com/hyundai-ioniq-autonomous-car-las-vegas-nevada-test-drive-19467874/

 

Geeignetes Kartenmaterial in HD vorausgesetzt, ist es heute bereits möglich ein Auto autonom fahren zu lassen. Diese Karten resp. deren Erstellung  ist allerdings noch mit recht hohen Kosten verbunden. Um Serienreife zu erlangen sollte zudem die nötige Hardware  kostengünstig herzustellen sein. Hürden die wohl eines Tages lösbar sind. Dann bleibt noch die Thematik der Rechtslage bei Unfällen, Systemausfall, usw...

 

Faszinierend alleweil...!

Spannend dazu was Lars Thomsen schreibt:

 

"Der Mensch hat die Fähigkeit, etwa 15 Impulse pro Sekunde zu verarbeiten, Signale, überholende Autos, Wettereinflüsse, Kinder am Strassenrand. Und jetzt gerade, in diesem Jahr, seien die autonomen Fahrzeuge ebenfalls an diesem Punkt angelangt. Mithilfe unzähliger Sensoren und dank Computerkraft hätten sie heute die Fähigkeit, etwa gleich viele Impulse zu verarbeiten. Letztes Jahr waren es erst halb so viele, doch weil sich die Rechenleistung von Computern jedes Jahr verdoppelt, werden es nächstes Jahr doppelt so viele sein. Der Mensch wird überholt, der Fortschritt – vielleicht auch nur das selbst fahrende Auto – sei unaufhaltsam."

 

http://www.tagesanzeiger.ch/wissen/technik/der-unerschrockene-futurist/story/23531467

 

Das wird jetzt schnell gehen.

Ich habe die faszinierenden Ausführungen von Lars Thomsen zum Thema auch auf youtube angeschaut. Die Rechenleistung ist ein wesentlicher Faktor bei der weiteren Entwicklung in diesem Bereich. Schon in der Vergangenheit hat dieser Punkt viel verändert, ich denke das wird er auch in Zukunft tun. Der begonnene Wettbewerb in diesem Bereich wird dazu beitragen dass diese Entwicklung mit hohem Tempo fortschreitet.

 

Einige von Lars Thomsens Einschätzungen bzgl. E-Mobilität in den Jahren 2012/2013, prognostiziert für 2017, sind zwar was die "Termineinhaltung" betrifft (noch) nicht ganz eingetreten, aber werden wohl noch eintreten, wenn auch etwas verzögert. So auch vermutlich beim Thema autonomes Fahren, auch wenn es einiges an Vorstellungskraft benötigt . Wir Menschen sind ja bekannt dafür dass wir mit Entwicklungen die über den 10-Jahreshorizont hinausgehen, oft unsere Mühe haben was die Vorstellungskraft anbetrifft.