e.GO Life Kaufempfehlungen

Die Ausstattung des e.GO Life und sein Einsatzbereich wird seit geräumer Zeit in diversen Medien heftig diskutiert. Die Meinungen schwanken von "unbrauchbar" bis "absolut top". Immer wieder Thema: die Ladegeschwindigkeit des e.GO Life. Diese erlaubt momentan nur einphasiges Laden mit bis zu 3.6kW und damit rersultieren Ladezeiten von mhereren Stunden.

Grundsätzlich ist der e.GO Life als Stadtauto resp. Zweitwagen konzipiert. Genau dort liegen auch seine Stärken. Wer ihn ausserhalb dieses Einsatzbereiches einsetzen möchte muss mit Einschränkungen oder Zusatzkosten (z.B. für einen e.GO Life 60) rechnen.

Der e.GO Life (Modell 219) ist für folgende Einsatzbereiche gedacht:

e.GO Life 20

- Stadtfahrzeug für tägliche Kilometerleistungen von ca. 100km. Bei regelmässigem Nachladen sind auch zusätzliche Distanzen denkbar.(z.B. Lieferservice im Stadtgebiet)

- Antriebsleistung von 20kW ist für Stadtbetrieb ausreichend

e.Go Life 40

- wie der Life 20, jedoch auch passend um mal ein kurzes Autobahnstück etwas zügiger fahren zu können.

- aufgrund besserer Beschleunigung fühlt er sich auch ausserhalb des Stadtgebiets wohl

- gute Einstiegsvariante für Private, z.B. als Zweitwagen oder Pendlerfahrzeug für Strecken unter 100km.

e.GO Life 60

- für alle die etwas mehr Fahrspass möchten oder zusätzliche Reichweite benötigen

Empfehlungen

Der e.GO Life 2019 eignet sich für Nutzerprofile bei denen ein beschleunigtes Nachladen während des Tages nicht benötigt wird. Also z.B. für Lieferdienste oder Privatpersonen die keine Fahrten jenseits der Reichweite des Wagens planen. Preislich attraktiv ist hier vor allem der e.GO Life 20. Wer noch etwas mehr e-Power benötigt, greift zum Life 40 (ab 2020). Kaufempfehlung? Ja, warum nicht!

Wer ab und zu mit dem e.GO Life mal etwas weiter weg möchte und dadurch unterwegs nachladen müsste der muss mit einigem Planungs- resp. Zeitaufwand für das Nachladen rechnen. Für Firmenzwecke wäre dies ein No-Go. Aber auch für Privatnutzer rechnet sich dies kaum und ist meistens umständlich. Kaufempfehlung: eher nein, es sei denn die längeren Strecken können und wollen z.B. mt Transport-Alternativen (ÖV, Leihwagen) abgedeckt werden.