electrive.net berichtet:

 

 

Turbo-Schnelllader für Eidgenossen: Das Unternehmen GOtthard FASTcharge, kurz GOFAST, will in der Schweiz ein Hochleistungs-Schnellladenetz mit Ladeleistungen von 150 kW und mehr aufbauen. Dahinter stecken EVTEC (Hardware), Valorsec (Finanzierung) und Protoscar (Standort-Organisation). Insgesamt sind 150 Standorte geplant, die Einweihung der ersten Schnelllader auf der Gotthard-Autobahn ist im Sommer 2016 geplant. Ziel ist es, innerhalb der nächsten 30 Monate den hundertsten Standort zu eröffnen – teils auch mit Pufferbatterien. Öffentlichen wie privaten Standortbesitzern mit geeignetem Netzanschluss will GOFAST nach Informationen von electrive.net eine Miete bezahlen, die sich an den erzielten Umsätzen der Schnelllader orientiert.

 

Wie man der Webseite von gofastcharge.com entnehmen kann, kann über das Zugangs- und Zahlungssystem von swisscharge.ch "rasch und unkompliziert" aufgeladen werden. Kennt dieses System jemand? Wäre es nicht einfacher man fährt die Station an und bezahlt dann einfach mit Kreditkarte?

Hier noch ein Update zum Ladenetz GOFAST (Quelle ecomento.tv)

 

"Knapp 100 Kilometer auf zehn Minuten Ladezeit: Mit diesen Daten geht das Unternehmen GOtthard FASTcharge (GOFAST) an den Start. Bis Ende 2018 sollen bereits 150 Schnelllade-Stationen an 100 verschiedenen Standorten installiert sein. Den Anfang macht die San Gottardo Sud Raststätte Stalvedro, Ende dieses Jahres sollen die ersten zwölf Stationen verfügbar sein. Die Stationen unterstützen drei verschiedene Standards: CCS und CHAdeMO für Gleichstrom und Typ 2 für Wechselstrom. Damit werden sie mit praktisch allen derzeit am Markt befindlichen Elektroautos kompatibel sein. Die maximale Leistung beträgt 150 kW Gleichstrom."

 

Gemäss Webseite von GOFAST wird es auch möglich sein direkt an der Kasse des Tankstellenbetreibers zu bezahlen oder an der Säule mit der Kreditkarte.

- SEHR GUT - !!

Wir fuhren diesen Frühling mit unserem BMWi3 via San Bernardino in den Tessin. Mit einem letzten Ladehalt in Chur hats knapp funktioniert :-) Gerne wären wir durch den Gotthard zurückgefahren, was uns dann doch ein bisschen zu riskant erschien. Das sollte in Zukunft nun möglich sein. Bravo!