Am Samstag habe ich in Vaduz einen Ladehalt eingelegt. Schon an der Säule war ein Tesla S. Schon geladen ca. 1.5 KW. Mit meinem BMW i3 habe ich dann parallel ca. 12 KW in ca. 20 min. geladen. Der Tesla war am Ende meiner Ladezeit bei ca. 7.5 KW Ladung. Lädt ein Tesla soviel langsamer? Das kann doch nicht sein. Wo liegt mein Überlegungsfehler?

Ich könnte mir vorstellen dass der/die Tesla Fahrer/in den Ladestrom mit Absicht gedrosselt hat um die Batterie etwas zu schonen? Meines Wissens ist dies beim Model S einstellbar. An der Batterietemperatur und einer allfälligen Regelung deswegen kann es kaum liegen da diese ja geheizt/gekühlt wird.

 

Kannst du beim i3 den Ladestrom variabel einstellen oder geht je nach Anschlussleistung immer nur 'Vollgas'?

Soweit ich mein Auto im Griff habe, wird immer nur Vollgas geladen bis 80%, danach wird die Leistung gedrosselt.