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Nicad Ladestrom

Featured Replies

Geschrieben

Hallo,

ich habe mir ein Basteltwike mit drei Blöcken Nicad gekauft.

Die Blöcke waren wegen langer Stadzeit bei 130Volt.

Jetzt laufen sie wieder.

Ist es besser mit hohen,oder mit niedrigen Strömen zu laden?

 

Gruß Matthias

Geschrieben

Hallo Matthias,

 

habe mir von einem Modellflugzeugpiloten sagen lassen lieber mit niedrigen Ladeströmen aber nicht "grillen".

z.B. also 6A Ladestrom einstellen, vorm Losfahren laden und nicht unnötig Symmetrieren und an der Erhaltungsladung lassen.

(Symmetrieren wenn die Differenzspannung zu früh groß wird)

Welche Softwareversion hast Du?

 

Gruß, Hendrik

Geschrieben
  • Autor

Hallo,

eingebaut ist die Version 5.1,ich habe noch ein Eprom mit der Version 5.25 rumliegen.

Kann ich das einfach einbauen?

Muß etwas umprogrammiert werden?

Was ist der Unterschied?

 

Gruß Matthias

Geschrieben

Hallo Matthias,

 

Das EPROM ist der Programmspeicher ähnlich wie ein USB-Stick, aber duch spezielle Verfahren zu beschreiben. Er hat die Bauform eines ICs und kann einfach aus der Halterung genommen und rein gesteckt werden. Dabei sollen elektrostatische Aufladungen vermieden werden.

 

Ich hatte gefragt, weil angeblich (ich kann es kaum glauben) erst ab Version 5.35 über die Temperatursensoren der Ladeschluß erkannt wird. Deshalb kann man erst ab da die Ströme weiter absenken, weil wohl sonst die Ladeschlußspannung nicht erreicht wird und die Akkus zu lange geladen (gegrillt) werden.

 

Gruß, Hendrik

Geschrieben

Hallo Matthias,

 

Hallo,

eingebaut ist die Version 5.1,ich habe noch ein Eprom mit der Version 5.25 rumliegen.

Kann ich das einfach einbauen?

Muß etwas umprogrammiert werden?

Was ist der Unterschied?

 

Gruß Matthias

 

Du kannst es einfach einstecken. Danach einen Reset der EEProm-Werte nicht vergessen.

Die Einstellungen sind dann aber vom eingebauten Motor/Getriebe abhängig.

 

Eventuell kann man die Werte übernehmen (Auf jeden Fall auslesen und dann an den

entsprechenden Stellen neue eingeben.)

 

@Hendrik: Auch die 5.25 macht (nur) eine Temperaturüberwachung zu Erkennen des Endes.

Entweder Temperaturanstieg um mehr als 7° oder 3° in kurzer Zeit.

 

Wenn im Winter am Ende kein Temperaturanstieg mehr vorhanden ist, dann lädt das Twike bei

mir mit kleinem Strom immer weiter .... bis dann doch beim Kochen mal die Temperatur hochgeht.

 

Kannst Du aber mit einem Föhn in 5 min testen. Einfach anblasen und Schluss ....

 

Matthias tw514

Geschrieben
  • Autor

Hallo Matthias,

 

wie mache ich einen Reset der Eprom Werte?

Welche Parameter sind für den Motortyp zuständig,wie lese ich sie aus und verändere sie?

 

Gruß aus dem Taunus

 

Matthias

Geschrieben

Hi,

 

Hallo Matthias,

 

wie mache ich einen Reset der Eprom Werte?

Welche Parameter sind für den Motortyp zuständig,wie lese ich sie aus und verändere sie?

 

Gruß aus dem Taunus

 

Matthias

 

Du musst in den Programmiermodus gehen. Am besten 4. Ebene. Da kannst Du dann alle Werte sehen und

abschreiben .... (Prog und Shift und Enter gleichzeitig, bzw. zuerst Shift+Enter halten und dann Prog dazu.)

 

 

Besonders wichtig sind wohl die Parameter Getriebtyp und maximale Frequenz. An den anderen Werten kann

man immer schön herumspielen.

 

Welchen Motor hast Du denn in Deinem neuen Twike ? Hast Du den 3x Motor schon im 540 drin ?

Kannst Du mir verraten wie Du immer an kaputte/vernachlässigte Twikes kommst ??

 

Reset mit Prog F5, 1. Siehe auch:

http://www.twikeklub.ch/technik/manual/TwMan_Kap5.htm#ParameterEinstellung

 

Matthias tw514

 

Geschrieben
  • Autor

Hallo Matthias,

im Twike 540 ist immer noch der Landert Motor,ebenso in meinem neuen Twike.

Den 3x Motor habe ich verkauft.

Das "neue" Twike werde ich wohl wieder an einen "Bastler" verkaufen müssen.

Was macht Dein Bremsenumbau?

 

Gruß Matthias

Geschrieben
  • Autor

Hallo,

wie und wann setze ich PROG F5 DEBUG PROGRAM ein?

 

Gruß Matthias

Geschrieben

Hallo Matthias,

 

Hallo,

wie und wann setze ich PROG F5 DEBUG PROGRAM ein?

 

Gruß Matthias

 

Um die Daten zu reseten musst Du Programm 1 verwenden. Das machst Du nach dem

Epromwechsel. Die EEProm Werte haben dann die Default Werte des neuen Eproms.

 

2 kannst Du verwenden, wenn die Batteriecomputer Probleme haben, insbesondere, wenn

mehrere Temperatursensoren als defekt erkannt wurden.

 

3 solltest Du eventuell auch noch machen, dann bekommen die Batterien die neuere Software.

 

4 immer wenn Du z.B. die Batterien resetet hast und die Batterien voll waren kannst Du den

Wert wieder auf voll setzen.

 

Bis bald,

 

Matthias tw514

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