Turbofan

Deine Aussage zu den Spikes ist eine wichtige Info für mich, sie bestätigt meinen Verdacht, wir benutzen halt ein "Spielzeug". Die 29 Grad hat die Werkstatt auch festgestellt, da ist also was faul. Gestern bin ich bei 5 Grad meine BAB Standardstrecke 12 km hin mit 120 und zurück mit 130 gefahren: alles ok. Mein Auto ist aus dem Leasing und war 6 Monate abgemeldet, hat also nur gestanden. Vielleicht klärt sich das ja durch jetzt häufigeren Gebrauch, es kostet mich nämlich Nerven, auf der Überholspur neben einem LKW srändig Angst zu haben, dass der Fehler (spontan) auftritt. Dafür jabe ich seit gestern ein neues Problem: die neue Wallbox Delta AC MAX Basic zeitigt beim Abschalten über die App ein rotes Ladelicht neben dem Autostecker. Wenn ich über das Türöffnen abschalte, passiert nichts. Immer was Neues...

Die Ladertemperatur ist beim Fahren immer fest 29 Grad, während des Ladens habe ich das noch nicht gemessen. Wenn ich das protokolliere, gibt es ganz kurze Spikes nach unten auf eine realistische Temperatur, beginnend bei Null (=Aussentemp.). Alle Protokolle, auch zur Statortemperatur (mit dem bekannten Setup) enthalten diese Spikes, beim Stator von realistischen 50 Grad auf ganz kurze 400 Grad.

Ach ja, noch was: der Lader lädt problemlos einphasig (7 kW) und offensichtlich auch dreiphasig (10 kW, kurz probiert). Die bisherigen Untersuchungen haben 670,- gekostet, der Laderwechsel soll weitere 2700,- kosten

Der Fehler, wie auch von Stefan beschrieben, kommt bisher nur bei Aussentemperaturen unter 5 Grad und nach ca. 7-8 km Autobahn mit ca. 130 km/h. Das Auto war jetzt nach 14 Tagen Vorlauf für 2 Tage in der Werkstatt. Dabei wurden zwei Fehler des Laders prokolliert: DC-DC - Wandler, ausserdem hat der Lader immer eine konstante Temperatur von 29 Grad, auch bei Frost... Es ist aber angenblich kein Mahle sondern schon ein VMax. Ob da mit einem Tausch mein Problem gelöst wird?

Ich habe auch diesen "Systemfehler Elektroantrieb" bei einem Mokka-e von Ende 23. Der kommt nur bei Aussentemperaturen unter 5 Grad und bei Autobahn mit ca. 130 km/h Gibts es da eine Lösung? der FOH weiss nicht weiter...