Hugo_P

Das Winterverhalten verschiedener EVs kann sehr unterschiedlich sein und dürfte bei sonst knappen Kandidaten den entscheidenden Unterschied machen, wenn man es vorher weiß. Ich hatte bspw. letztens mit meinem Leaf die Überraschung, dass die Ladeleistung wegen Kälte deutlich reduziert war, beim ID.3 dürfte gerade der sehr hohe Verbrauch wegen der Zwangsbatterieheizung im Winter stören. Sicher gibt es hier noch etliche weitere Eigenheiten die Interessant sind.

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Der Artikel ist gut strukturiert und sehr informativ, aber auch schon sehr technisch. Ich denke Menschen die weniger Interesse haben sich mit den technischen Details zu befassen brauchen da eine aufgearbeitete Beratung. Der Artikel sollte auf den neusten Stand gebracht werden (Beispiele und Fahrzyklen). Informationen zur Batteriealterung könnten noch hinzugefügt werden.