TW-844

TWIKE wird Mittwoch verkauft, es kommt in sehr gute Hände und wird weiter intensiv gefahren und gepflegt werden. Wir wünschen dem Käufer und allen TWIKERN weiterhin gute emmisionsfreie Fahrten. Grüße Friedhelm

Friedhelm Kölsch, koelschfriedhelm ätt aol.com TWIKE 844 steht zum Verkauf Leider müssen wir unser LION-TWIKE 844 Redesign verkaufen, da wir einen Viersitzer brauchen (natürlich Elektro!!). LION 20 Ah, Bj 2 08, 27000 km, Topzustand, ferrarirot, Vollausstattung. VB 9.000,- € unter Neupreis(38.000,- €),viel Zubehör und Verschleißteile. Bei Interesse weitere Infos und Termine für Probefahrt und Besichtigung unter obiger Mail-Adresse Grüße Friedhelm

Bei mir ist der Empfang mit Original TWIKE-Antenne während der Fahrt hier im Mittelgebirge auch mager, nur der stärkste Sender, ich höre Konservenmusik von SD-Karte. Grüße Friedhelm

Friedhelm Kölsch, koelschfriedhelm ätt aol.com TWIKE 844 steht zum Verkauf Leider müssen wir unser LION-TWIKE 844 Redesign verkaufen, da wir einen Viersitzer brauchen (natürlich Elektro!!). LION 20 Ah, Bj 2 08, 25000 km Topzustand, ferrarirot, Vollausstattung. VB 9000,-€ unter Neupreis(38.000,-€) Bei Interesse weitere Infos und Termine für Probefahrt und Besichtigung unter obiger Mail-Adresse Grüße Friedhelm

Zitat: Schreckliche Geräusche vom Vorderrad ?! Hallo, mein Twike erzeugt neuerdings vom Vorderrad her schreckliche Geräusche, und zwar beim Kurven fahren: Fahr' ich nach rechts, erklingt ein eher dunkles Heulen, fahr' ich nach links, dann kreischt's gewaltig, beides klingt sehr nach "Metall auf Metall", Geräusche, die mich an einen Rangierbahnhof erinnern, jedenfalls - schon wegen des Aufsehens - alles andere als angenehm sind und den Spaß am Twikefahren ziemlich vermiesen. Wenn ich mir das Vorderrad so anschaue, kann ich mir allenfalls vorstellen, dass das von der Scheibenbremse her kommen könnte, die schleifen und dadurch Vibrationen erzeugen könnte (Beläge wurden gerade gewechselt) - kennt jemand diese Erscheinung und hat vielleicht auch noch eine Abhilfe-Idee ?!? Beste Grüße Bodo[/i] Zitatende Hallo, Das hatte ich auch: Abhilfe gibt es, wenn man die Bremsbeläge bei der Montage mit sparsam Kupferpaste an die Bremskolben "klebt". Dann wird durch das leichte Seitenspiel der Scheibe der Belag mit Kolben zurückgedrückt und bleibt da. Vielleicht muss man erst ein wenig feste einbremsen, damit es ein wenig Spiel gibt. Ist alles ein wenig lästig Grüße Friedhelm