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Akku Probleme beim Laden: Amperestundenzähler bei leeren Akkus vor Neuladung auf Null setzen

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Geschrieben

Hallo liebe Twiker

ich habe seit Einbau meiner zwei 5,0 NiCd Akkus (durch ein Twike Servicecenter) in mein zweites Twike folgendes Problem:

Ich fahre wie gewohnt die Akkus leer, meine Anzeige zeigt dann auch entsprechend der Ah Zähler an, dass nur noch wenige Ah in den Akkus sind (heute waren es nur noch 0,9 Ah in beiden Akkus).

Dann beginne ich mit der Ladung:

Jedesmal zeigt er für Akku 1 bereits zu Beginn 3,72 Ah und für Akku II 0,86 Ah an. Er läd in Akku I bis ca. 7,2 Ah und in Akku II bis ca. 3,46 Ah. Dann schaltet er einfach ab und die Anzeige zeigt folgendes an: Batterie I voll, Service nötig, Ladung gesperrt. Wie kann ich den Amperezähler so schalten bzw. programmieren, dass die Anzeige zu Beginn der Ladung auf Null Ah zurückgesetzt wird? Insgesamt laden die Akkus 6,5 - 7 Ah

Die Auskunft des Servicecenters war, dass der Akku durch den Unfall meines Twikes 299 kaputt sei, bzw der Batterieprint defekt sei, dass habe er nicht überprüft, weil ich ihn dafür keinen Auftrag gegeben hätte.

Gibt es noch eine andere Möglichkeit, dass dieser Fehler auftritt?

Die Werte laut Anzeige (Differenzspannung) sind ansonsten sehr gut, die Reichweite liegt so etwa bei ca.50 km bei Tempo 50 -60 km/h im Durchschnitt.

Vielen Dank und Grüße

Peter Fritz 05353-989633

Geschrieben

Hallo Peter,

 

50 km bei 50-60 km/h und 10Ah sind aber sehr wenig.

 

Zur eigentlichen Frage. Der Fehler mit Service nötig, Ladung gesperrt tritt auf, wenn zu viele

Temperatursensoren falsche? Werte liefern.

Am besten mal nachsehen, welche das sind. Eventuell sind einfach einige Verbindungen durch den Unfall kaputt.

 

Ansonsten kannst Du vor dem Laden F5->2 (Batterie Reset) aufrufen, dann sind die Betteriecomputer

resetet und die Fehler müssen erstmal neu erkannt werden.

 

Viel Glück,

 

Matthias

PS. Ich schaffe im Sommer mit 2*5Ah 80-90 km (über Land und Stadt, wenn möglich Tempomat bei 68 km/h).

Geschrieben
  • Autor

Hallo Matthias, vielen Dank für die schnelle Hilfe, genau das habe ich gesucht. Bin mal gespannt, wieviel Ah er diesmal lädt.

 

>50 km bei 50-60 km/h und 10Ah sind aber sehr wenig.

>Ich ladePS. Ich schaffe im Sommer mit 2*5Ah 80-90 km (über Land und Stadt, wenn möglich Tempomat bei 68 km/h).

Vielleicht komme ich auch mal in den Genuss dieser Reichweiten?

Beste Grüße aus Königslutter

Peter Fritz (TW 390 und leider kaputten TW 299)

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