LiMn Akkus

Hallo zusammen,

nochmals eine Frage in die Runde... ich fahre 2 x 4.0 Ah LiMn Akkus und habe seit kurzem festgestellt, dass nach Vollladung (400 V) die Batteriespannung auch bei angeschlossener Erhaltungsladung wieder auf einen Wert der stark darunter liegt absinkt, gestern waren es nach Laden auf 400 V und ca. 9 Std Wartezeit (so mache ich das natürlich standardmäßig nicht, aber war in der Stadt und habe in der Tiefgarage bei 16 A geladen, so dass ich dann nachts zur Heimfahrt starten konnte) etwa 393 V. Dies ist mir vorher nicht aufgefallen, aber ich in ja auch erst seit kurzem dabei. Akkutemp vor dem Laden 24°C und abends beim Losfahren 19°C. Nun meine Frage:

machen meine Akkus langsam schlapp, oder geht die Leistung wegen der abnehmenden Temperaturen merklich runter?

Nachdem ich losgefahren bin, habe ich festgestellt, dass sich die Spannung schnell bei einem Wert von unter 390V einpendelt, um dann wie üblich langsam abzunehmen. Mit sparsamer Fahrt bei 60 km/h bin ich dann auch die 46 km nach Hause gekommen und hatte noch ca. 4 km übrig, also mit der Ladung dann doch insgesamt eine erwartete Reichweite von 50 km und das bei einer Strecke, die etwa 450 m hoch und 400 m runter an Höhendifferenzen enthält.

Sofern die Akkutemperatur eine Rolle für die entnehmbare Ladung spielt, wäre es ja sogar sinnvoll, man würde vollen Stoff geben und alle Löcher in der Ablage zu machen, um die Akku etwas zu erwärmen?

Viele Grüße,

Gerald