Pantherstrom

Hallo EchoCharly! Obwohl ich noch kein Elektrofahrzeug habe, möchte ich etwas dazu beitragen. Die Twikeszene beobachte ich schon über 10 Jahre, und habe auch schon über ein Jahr bei Openstreetmap mitgearbeitet. Da ich kurz davor stehe, mir ein gebrauchtes Twike zuzulegen, habe ich mir mal die Mühe gemacht und bin die mir am nächsten liegenden Stromtankstellen abgefahren. Zuerst hatte ich mir die Adressen rausgesucht, und bin zu den Adressen gefahren. - In den seltensten Fällen deckte sich die angegebene Hausnummer auch mit dem Standort. Und da hier die Stromtankstellen recht versteckt liegen, brauchte es einige Sucherei bis ich sie gefunden hatte. Vorher bin ich auf die Android Navigationsapp OSMAND aufmerksam geworden. Das Kartenmaterial basiert auf Openstreetmap und kann offline heruntergeladen und verwendet werden. Allerdings kann man in der kostenlosen Version nur 7 Karten herunterladen. Und ganz Deutschland gibt es anscheinend für OSMAND nicht als einzige Karte - sprich, man muss jedes Bundesland einzeln (maximal sieben) herunterladen. Aber das sind auch schon (fast) die einzigsten Nachteile die ich finden konnte. Besonders gut finde ich, dass man die Ladepunkte von Lemnet als GPX-Datei herunterladen kann und in OSMAND importieren kann so dass sie als GPX-Track Wegpunkte auf der Karte angezeigt werden. Allerdings musste ich hier auch feststellen, dass bei drei von zehn Stromtankstellen der Längengrad und der Breitengrad von dem GPX-Wegpunkt nicht gestimmt haben (und dabei spreche ich von einer Abweichung von über 100 Metern über mehrere Straßen hinweg). Die anderen GPX-Wegpunkte waren aber erstaunlich genau, so dass ich bei einer Route die Navigation über die GPX-Wegpunkte vorziehen würde. Bei OSMAND ist es zudem möglich als Ziel einen Längengrad und Breitengrad anzugeben. Der Funktionsumfang von OSMAND ist sehr groß und stellt so manches professionelle Navi in den Schatten da nehme ich die manchmal nicht ganz optimal berechnete Route billigend in kauf. Leider leidet unter der Funktionsvielfalt die Übersichtlichkeit der Menüs (wo man was findet). Bei manchen Funktionen die ich gesucht habe bin ich nur durch Zufall drauf gestoßen wie z.B. das Höhenprofil das man sich anzeigen lassen kann. OSMAND hat auch etliche nützliche Funktionen enthalten, die es besonders interessant für Wanderer und Radfahrer macht. Man kann auch verschiedene Erweiterungen wie z.B. die Aufzeichnung von GPX-Tracks, zusätzlich installieren. Es wird dann die zurückgelegte Strecke mitgeschnitten und als GPX-Track abgespeichert. POI's (Interessante Punkte) kann man separat in die Karte einblenden. Es stehen 19 unterschiedliche Kategorien zur Verfügung, unter anderem Tankstellen, Finanzwesen, Freizeit, Gastronomie, Sehenswürdigkeiten, Unterkunft, Tourismus, ÖPNV etc. Vermeiden kann man... Mautstraßen, unbefestigte Wege, Fähren, Pendelzug, Autobahnen und Grenzübertritte. Leider ist es auch hier nicht möglich Bundesstraßen auszuschließen. man kann Privatwege berücksichtigen, Gewichtsbeschränkungen und Höhenbeschränkungen des Fahrzeugs angeben. Obwohl ich sehr stark begeistert von OSMAND bin, möchte ich nun auch noch auf die anderen Minuspunkte eingehen (mit denen man aber leben kann / finde ich). Es gibt kein Handbuch oder Dokumentation zu OSMAND das aber bei dem Funktionsumfang dringend notwendig wäre (vielleicht schreibe ich eine Anleitung). Die deutsche OSMAND Seite ist hoffnungslos veraltet so dass diese auch keine wirkliche Hilfe darstellt. Wenn man die App öffnet braucht es eine Weile bis die Karte dargestellt wird. Auch wenn eine Route berechnet wird, benötigt OSMAND zur Berechnung länger als "normale" Navis. Es wird nur eine Route berechnet und keine Alternativroute. Kommt man aber von der vorgeschlagenen Route ab, dann berechnet OSMAND relativ fix auf Basis der momentanen Position den neuen Weg. Wer es mag viele Dinge bei einem Navi selbst einstellen zu wollen, der sollte sich unbedingt OSMAND einmal ansehen. Gruß Frank

Hallo Stefan! Vielen Dank für deine Antwort. Gruß Frank

Hallo Leute! Ich bin neu hier, und beabsichtige ein altes Twike zu kaufen. (eines der ersten 100). Woran kann ich äußerlich erkennen was für ein Motor verbaut ist, ohne die Wanne demontieren zu müssen? Ob noch der alte Motor verbaut ist, oder ob der schon das Zeitliche gesegnet hat, und ein 3x3 Motor verbaut ist? Der jetzige Besitzer weiß es nicht. Gruß Frank