Matze

Geduld, was anderes hilft auch nicht. Bin mal gespannt, ob der Liefertermin für unser Fahrzeug gehalten werden kann. Nachtrag: habe mal noch etwas die KI von Google angefragt und das ist die Antwort, warum zwischen Ankunft am Hafen und Lieferung an den Händler eine so lange Zeit liegen kann. Natürlich mit dem Hinweis, das die KI auch fehlerhafte Aussagen berücksichtigt und die in die Antwort mit aufnimmt. Beim neuen Toyota Urban Cruiser (Modelljahr 2026) liegt die Verzögerung zwischen der Abladung in Zeebrugge und der Auslieferung vor allem daran, dass das Fahrzeug als Markteinführung spezielle Prozesse im Hafen durchläuft und aus Indien importiert wird. Die spezifischen Gründe für die Wartezeit beim Urban Cruiser sind: Logistik aus Indien Im Gegensatz zu Modellen, die in Europa (z.B. Frankreich oder Tschechien) produziert werden, kommt der neue Urban Cruiser aus indischer Produktion. Zollabwicklung: Schiffe aus Nicht-EU-Staaten unterliegen in Zeebrugge strengeren Zollkontrollen und bürokratischen Prozessen, die erst nach dem Entladen finalisiert werden. Verschiffungs-Zyklen: Da die Transportwege aus Asien lang sind, werden Fahrzeuge in großen Wellen entladen. Das führt zu einer punktuellen Überlastung der Transportkapazitäten (Lkw) im Hafen. Vorbereitung für den Verkaufsstart (Launch-Phase) Da die Markteinführung für den Spätsommer 2026 geplant ist, werden aktuell eintreffende Fahrzeuge oft gesammelt. Software-Anpassungen: Bei neuen Modellen wie dem Urban Cruiser werden im Hafen-Logistikzentrum (VDC) oft letzte Software-Updates für den europäischen Markt aufgespielt, bevor sie zum Händler dürfen. Homologations-Checks: Die ersten Einheiten eines neuen Modells durchlaufen oft zusätzliche Qualitätsprüfungen, um sicherzustellen, dass die EU-Spezifikationen exakt erfüllt sind. Kapazitätsengpässe in Zeebrugge Der Hafen Zeebrugge ist einer der weltweit größten Umschlagplätze für Autos und kämpft regelmäßig mit Platzmangel und Personalengpässen bei den Speditionen. Lkw-Mangel: Es gibt oft nicht genug Autotransporter, um die enorme Menge an entladenen Fahrzeugen zeitnah zu den Händlern in ganz Deutschland zu verteilen. PDI-Rückstau: Die „Pre-Delivery Inspection“ (Übergabeinspektion im Hafen) kann bei hoher Auslastung mehrere Wochen Verzug bedeuten. Zusammenfassend: Die Kombination aus dem langen Importweg aus Indien, der neuen Modellgeneration und dem allgemeinen Logistikstau in Zeebrugge führt dazu, dass das Fahrzeug zwar physisch in Europa ist, aber noch im administrativen und logistischen „Flaschenhals“ feststeckt. Gruß Matze

Hallo Peppi1269, die KI von Google ist da anderer Meinung: Toyota bringt 2025/2026 einen neuen vollelektrischen Urban Cruiser auf den deutschen Markt. Obwohl dieses Modell teilweise in Indien produziert werden kann ("Stromstoß aus Indien"), ist die EU-Version bereits ab Werk für den hiesigen Markt homologiert. Wenn du dieses Modell direkt bei einem deutschen Toyota-Händler kaufst, ist kein Umbau erforderlich. Aber das soll nix heißen 😉

Tach zusammen, habe mich dann mal auch registriert. Mein Name ist Martin Zell, wohne in einer Kleinstadt im Saarland. Auf dieses Forum bin ich aufmerksam geworden, weil wir uns als Stadtwagen im Juni 2025 den Urban Cruiser in der Ausführung Teamplayer bestellt haben. Zum damaligen Zeitpunkt wurde eine Lieferzeit von einem halben Jahr genannt. Das hat, bzw. hätte gut gepasst, da wir zur Zeit noch einen Toyota Yaris Cross als Leasingfahrzeug haben, Leasing läuft diese Woche aus. Leider ist der Informationsfluss aus unserem Autohaus nicht der beste und dann habe ich erst spät festgestellt, das im Bestellformular die E-Mail Adresse falsch eingetragen war, so das ich über unseren Toyota Account nicht den Lieferstatus verfolgen kann. Diese Woche wurde uns dann als möglicher Liefertermin der 16.03.26 kommuniziert. Zumindest bei der Verlängerung des Leasingvertrages war unser Autohaus entgegenkommend, so das wir bis zu Lieferung noch einen Zweitwagen haben (Luxusproblem also 😉 ). Bei unserem Autohaus stehen seit voriger Woche zwei Exemplare, einer ist ein Kundenfahrzeug, der andere ein Vorführwagen. Sobald ich die gewünschte Probefahrt durchgeführt habe, werde ich mal berichten - die Fahrzeuge haben keine Winterreifen und zur Zeit sind die Temperaturen bei uns nahe Null. Kann also nicht beurteilen, wann mir die Probefahrt angeboten wird. Rein optisch gefällt uns das Auto gut, die in der Fachpresse bemängelte Ladedauer sehe ich jetzt nicht als Problem, da das Fahrzeug von uns meistens im Stadtverkehr bewegt wird, gelegentlich auch auf Fahrten in den Schwarzwald, also im Bereich von 250 km, wo das Fahrzeug dann auch über Nacht geladen werden kann. Zu Hause steht natürlich eine eigene Wallbox zur Verfügung. Der Urban Cruiser ist unser erstes Auto mit Elektroantrieb, ich habe da aber auch keine Berührungsängste.