Guten Abend Zusammen, ich bin neu hier :-) Wir haben uns nun einen 2022 e.GO Life mit 8.500 km auf dem Tacho gekauft und werden diesen übermorgen abholen, mit Umweg über die Service-Werkstatt in Aachen um die 12V-Batterie zu tauschen. Das CTEK Erhaltungsladegerät habe ich entsprechend der Tipps im Forum bereits gekauft. Ich habe im Forum allerdings bisher keinen Hinweis zu möglichen Ladegeräten für die Hochvoltbatterie gefunden. Da bei unserem Wagen wohl keins dabei ist und die Zeit recht knapp ist habe ich jetzt verschiedene Optionen bestellt: 3,6KW Ladegerät mit Schuko-Stecker: https://www.amazon.de/dp/B0CQP99M9F?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title&th=1 11KW Ladegerät mit 5-poligem CEE Stecker https://www.amazon.de/dp/B0CZ7Z1B7S?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title&th=1 11KW Ladegerät mit 5-poligem CEE Stecke und App https://www.amazon.de/dp/B0F66SBFVZ?ref=ppx_yo2ov_dt_b_fed_asin_title Kann man den e.GO generell auch mit einem 11KW 3-phasen Ladegerät laden (dann könnte ich das Ladegerät auch für andere Fahrzeuge verwenden) oder geht das ausschließlich mit der 3,6 KW-Schuko-Stecker Option? Falls keines der obigen funktionieren sollte, wäre ich über eine Empfehlung sehr dankbar. Gibt es sonst noch etwas, das wir beachten sollten, wenn wir den e.GO nach der recht langen Standzeit wieder in Betrieb nehmen. Über den TÜV muss er vor der Zulassung auch noch. Vielen Dank schonmal vorab Bastian