Also der Bosch-Dienst kommt hier nicht weiter. Ich hole das Auto morgen wieder ab. Würde aber das Fahrzeug wenn möglich gerne weiter nutzen und nicht wegen der Airbagleuchte verschrotten... Zum Fehlereingrenzen: Wie kann ich die "pyrotechnischen Mittel" ersetzen? Muss hier ein genauer Widerstand vorliegen (Wert?), der sich im Bereich weniger Ohm bewegt? Oder könnte man auch eine Drahtbrücke einsetzen? Eine Frage ist auch: Falls hier ein Fehler vorgelegen hat, und beseitigt (oder durch einen Simulationswiderstand behoben) wurde: Erlischt dann die Airbagleuchte oder muss da zuerst ein Fehler-Reset durch ein Diagnosegerät durchgeführt werden?