Dekalinus

Ohne jeden Zweifel: Ein tolles E-Auto mit großem Fahrspaß. Zum Verlieben. ABER: Es begann bereits bei der ersten Fahrt im Dezember `24. Nach 75 km an die Ladesäule mit 24 %. Er lud bis 59%, dann war Schluss. Ein neues Anstöpseln brachte keine Linderung. Weiter(schleich)fahrt zur nächsten Säule (47 km), 11%. Kein Laden an der Säule. Notschalter OFF für 5 Min. ON für 15 Min, wieder an die Säule gehängt, Laden bis 24 %, dann Feierabend. Wieder den Reset, andere Ladesäule, kein Laden. Stecker ließ sich nicht mehr ziehen, trotz mehrerer Versuche. (Schlauerweise wurde mir bei der Übergabe nicht gesagt, dass es auch manuel geht, und den Hinweis auf die Betriebsanleitung im Internet hatte ich auch nicht bekommen). Samstagnachmittag war niemand mehr zu erreichen. Also Abschleppdienst zurück nach Ulm. Dort wurde er nach dem Wochenende an die Wallbox gehängt, und Wunder oh Wunder: Er lud und der Stecker ließ sich auch ziehen ohne dass irgendetwas verändert oder getestet worden war. Drei Wochen Fehlersuche ohne irgendeinen Erfolg, obwohl ich nicht weiß, was und wie gecheckt und gesucht wurde. Also lieferte man ihn mir gegen meine Argumentation wieder aus, weil ich keinen Sinn drin sah, ihn einfach so weiter zu fahren, um den nächsten Abschleppdienst zu riskieren. "Der Microlino hat so seine kleinen Macken". Und der Hersteller hat ja das Recht auf drei Nachbesserungen. Nun fahren wir ihn seit drei Monaten, 3200 km. Insgesamt war 6 Mal ein totaler Reset erforderlich, weil er nicht fahren wollte. Ganz schon oft, so alle 500 km. Und nun ? 500 m gefahren, kurz etwas erledigt, und dann wollte er nicht mehr. Fahrerbildschirm schwarz und er fuhr keinen Meter, die zwei Klack-Klacks hatte er auch nicht gemacht. Reset erfolglosAlso Hauptschalter auf OFF, nach Hause chauffieren lassen, Telefonat mit einem Techniker in Ulm, zwei Stunden später wieder hin. Hauptschalter ON, wie gehabt dunkler Fahrerbildschirm, aber die zwei Klack-Klacks, und er fuhr, zumindest die 12 km bis nach hause. Dort ausgeschaltet und kurz darauf wieder auf "A". Same,same, schwarzer Bildschirm, kein Fahren. An die Ladesäule gehängt so dass er voll geladen sein müsste. Hauptschalter OFF über Nacht, morgens wieder ON und zwei Stunden stehen lassen. Auf "A" schwarzer Bildschirm, 2 Klack-klacks und er fuhr. 600 m. Abgestellt für 20 Minuten, Einsteigen, auf "A", weder Bildschirm noch Fahren, auf "B" auch nicht. Stehen lassen mit OFF zwei Stunden, ON, auf "A", zwei Klacks, kein Bildschirm, aber Fahren. Und, und, und. Es ist also so, dass er wohl von Anfang an eine Macke hatte. Selbst der Verkäufer schrieb mit heute, nachdem ich ihm die neusten Nachrichten übermittelt hatte, dass ich wohl einen Mikrolino bekommen habe, der weit über den üblichen "Klein- und Merkwürdigkeiten" liegt. Und ich fahre jetzt seit 14 Jahren elektrisch, von Twike bis Leaf, und hatte noch nie irgendein Problem damit. Alle haben geschnurrt und anstandslos funktioniert. Nun werde ich mal klären müssen, ob ich ihn nach Basel oder zum Firmensitz nach Zürich zur Reparatur bringen soll, das ist wesentlich näher als Ulm oder Mannheim. Und neugierig, ob Microlino jetzt den/die Fehler findet oder das Drama jetzt fortsetzen will oder mir von sich aus einen neuen Microlino ausliefert, der nicht montags gebaut wurde. Irgendjemand in diesem Forum, der Ähnliches mit seinem Micro erlebt hat und mir einen Rat geben kann ?