Hallo Marco, meine Erfahrung mit dem e.GO: wenn die Starterbatterie einmal die Spannung verloren hat, erkennt der e.GO sie nicht mehr. Wenn die Batterie wieder geladen ist, kann sie jeder Bosch Dienst mit seinem OBD Gerät (HV) wieder „freischalten“.
Wenn du den Schlüssel zu schnell von 1 auf 2 drehst startet er nicht, daher mein Tipp: auf 1 drehen, dann Angurten und danach erst auf 2 drehen. (Auf 1 fährt er seine Systeme hoch und zieht Strom aus der 12 V Batterie und auf 2 (= ready) lädt er die 12 V Batterie aus der HV Batterie) Ansonsten macht er viel Spaß:-)